Kit del camión estadounidense Ford LNT-8000 en la ejecución para el mantenimiento invernal con hoja quitanieves, en escala 1:25.
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El Ford LNT-8000 pertenece a la serie de camiones pesados que Ford construyó con la designación L y que se conoce como Louisville. Eran vehículos de trabajo polivalentes de la red vial estadounidense: cabina angulosa situada detrás del motor, es decir, un camión de morro largo, bastidor robusto y una superestructura según el uso del vehículo. La ejecución que es el modelo real de este kit lleva delante una hoja quitanieves, es decir, el equipamiento de los vehículos de mantenimiento invernal que en los estados estadounidenses de inviernos duros salen a la carretera después de cada nevada.
La escala 1:25 es la tradicional para los automóviles y camiones estadounidenses, y la maqueta terminada es una buena pieza para la vitrina. Las grandes superficies de la cabina y de la superestructura dan a la vez espacio para trabajar la pintura, los rótulos y el desgaste, del que un vehículo de mantenimiento invernal tiene con razón mucho, de la sal a los roces.
Corte el material sobrante y las marcas de fabricación a un poco de distancia de la pieza y lije el resto; pruebe el conjunto en seco de antemano. Monte la cabina y el bastidor por separado y únalos solo después de pulverizar; así llegará a todas las superficies. Los vehículos de mantenimiento invernal suelen ir en colores llamativos, para que se vean bien bajo la nevada; sobre la pintura terminada compensa después añadir roces en las aristas de la hoja, sal reseca en los guardabarros y suciedad pulverizada desde abajo. Precisamente eso distingue un vehículo de trabajo de una pieza de vitrina.
Las pinturas, el pegamento y la masilla no se incluyen, salvo indicación contraria.
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