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Italeri Referencia del producto: IT2518 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:32 Macchi MC.202 Folgore

Kit de plástico de gran escala del caza italiano Macchi MC.202 Folgore en escala 1:32 del fabricante Italeri. Molde nuevo con cabina, motor y piezas de fotograbado elaborados con detalle.

Escala1:32
Fabricante Italeri
EAN del producto8591111359349

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Macchi MC.202 Folgore 1:32 — Italeri

Kit de plástico inyectado del caza italiano más conocido de la Segunda Guerra Mundial en escala 1:32. Es un molde completamente nuevo del fabricante Italeri, hecho según los estándares actuales: una cabina ricamente articulada y completada con calcas 3D, un motor elaborado y el alojamiento de las ametralladoras en el morro, tren de aterrizaje con tapas opcionales y un juego de piezas de fotograbado (motor, flaps, cabina, equipo menudo). En esta escala sale una maqueta de unas dimensiones que merecen sitio en la vitrina y, al mismo tiempo, una escala en la que se ve cada detalle y también cada imperfección de la superficie.

El modelo real

El Macchi MC.202 Folgore (el Rayo) nació de una solución elegante: los diseñadores tomaron la célula del antiguo MC.200 y le instalaron un motor en V Daimler-Benz DB 601, fabricado en Italia bajo licencia. El resultado fue un morro esbelto y puntiagudo, una aerodinámica notablemente mejor y una velocidad superior a los 600 km/h. El Folgore se situó así entre los mejores cazas italianos de su tiempo y, en manos de pilotos experimentados de la Regia Aeronautica, fue un rival parejo de los tipos aliados. En las versiones tempranas llevaba dos ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm en el morro. La rama de desarrollo posterior, el MC.205 Veltro, usaba ya el motor más potente DB 605.

Consejos de montaje y pintura

La maqueta se monta con pegamento líquido para plástico, que asciende por capilaridad hasta las juntas: en esta escala las capas gruesas de pegamento se ven sin piedad. El motor y la cabina se terminan y se pintan antes de cerrar el fuselaje. Las piezas de fotograbado se pegan con pegamento instantáneo. La superficie se lija con cuidado y antes de pintar se pulveriza imprimación, que delata los arañazos y las juntas mal enmasilladas. El camuflaje aéreo italiano con sus típicas manchas (los llamados smoke rings) es un trabajo ideal para el aerógrafo; bajo las calcas se pulveriza barniz brillante y al final se unifica la superficie con barniz mate.

Para quién está indicada la maqueta

  • Maquetistas que quieran una pieza grande y de representación para la vitrina
  • Aficionados a la aviación italiana y a los cazas de la Segunda Guerra Mundial
  • Constructores con más experiencia: la gran escala perdona menos los fallos de superficie
  • Quienes aprecien un motor y una cabina detallados directamente de la caja

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Nació al instalar en la célula del antiguo MC.200 el motor en V alemán Daimler-Benz DB 601, fabricado bajo licencia. Ganó así un morro esbelto y puntiagudo, mejor aerodinámica y una velocidad superior a los 600 km/h: figuró entre los mejores cazas italianos de la Segunda Guerra Mundial.

Más bien para un maquetista con más experiencia. La escala 1:32 significa superficies grandes en las que se ve cada irregularidad, y en la caja hay también piezas de fotograbado. Un constructor con práctica saca de él, eso sí, un resultado por encima de la media incluso sin accesorios.

El MC.202 Folgore usaba el motor DB 601 de licencia. El MC.205 Veltro, posterior, recibió el DB 605, más potente, y un armamento más pesado: es un escalón de desarrollo propio y más capaz.

Pegamento líquido para plástico, pegamento instantáneo para el fotograbado, imprimación, pinturas (idealmente para aerógrafo), barniz brillante bajo las calcas y barniz mate al final.

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