Edición PREMIUM del caza austrohúngaro Phönix D.I, escala 1:32. La maqueta alcanza una envergadura de unos treinta centímetros.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La factoría vienesa Phönix construyó primero bajo licencia los aviones de caza Hansa-Brandenburg y rentabilizó después la experiencia acumulada en un diseño propio. El tipo D.I tomó del antecesor los rasgos principales del fuselaje, pero recibió superficies sustentadoras nuevas y el motor Hiero en línea de unos doscientos caballos. Llegó a las unidades de combate de las fuerzas aéreas austrohúngaras a comienzos de 1918.
Los pilotos valoraban en el tipo sobre todo la firmeza. Aguantaba los picados violentos en los que las células más débiles se desarmaban y permitía así el ataque desde arriba y la salida rápida. Se pagaba por ello con una peor velocidad de ascenso y unos mandos más duros, y la tropa se quejaba de la visibilidad hacia delante. Además de en las unidades terrestres, estos aparatos volaron también en la aviación naval sobre el Adriático.
El modelo real tenía una envergadura de 9,8 metros, así que la maqueta terminada sale con una envergadura de unos treinta centímetros. El adjetivo PREMIUM significa en esta marca la ejecución más ricamente dotada del mismo kit. Los aviones austrohúngaros son agradecidos a la hora de pintar: en ellos eran corrientes los estampados de camuflaje hexagonal del entelado, pero aparecían también pinturas monocromas sencillas completadas con marcas personales llamativas de los pilotos, así que dos construcciones terminadas una al lado de otra no tienen que parecerse ni de lejos.
El material austrohúngaro sigue siendo, entre los aviones de su tiempo, un campo bastante poco explorado. Los cazas vieneses se diferencian de los diseños occidentales tanto en las proporciones como en la solución de los detalles, de modo que la pieza terminada delata a primera vista de dónde procede.
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