MASTER Referencia del producto: AM48078 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 BAC Lightning - Pitot Tube

MASTER 1:48 BAC Lightning — tubo de Pitot es la sustitución en latón torneado del sensor de la velocidad de vuelo de plástico para las maquetas del caza interceptor británico en escala 1:48. No es la maqueta de un avión; el kit no se incluye.

Escala1:48
Fabricante MASTER
EAN del producto8591111119733

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MASTER 1:48 BAC Lightning — tubo de Pitot

Accesorio metálico de detalle del fabricante polaco MASTER, especialista en piezas de latón torneado para maquetas de plástico, sobre todo cañones, sondas y tubos de Pitot. El juego contiene un tubo de Pitot de latón torneado para las maquetas del BAC Lightning en escala 1:48. No es el kit de un avión, sino una pieza de recambio para la maqueta que ya tiene.

Qué gana la maqueta con ello

El tubo de Pitot es el sensor de la velocidad de vuelo, un tubito fino que sobresale hacia la corriente libre de aire y del que se deduce a qué velocidad vuela el avión. Precisamente por eso, en la máquina real es sutil y exacto. En la maqueta, en cambio, el molde de inyección no lo sabe hacer sutil: la pieza tiene que llevar ángulo de desmoldeo y un grosor mínimo determinado, así que sale basta, a menudo algo combada y extremadamente propensa a romperse, porque asoma de la maqueta. La pieza de latón torneado es, frente a eso, delgada, absolutamente recta y firme: no se rompe al coger la maqueta y, en la vitrina terminada, se lee como metal y no como una aguja de plástico. Es una de las modificaciones con el efecto más visible sobre la maqueta terminada.

El modelo real

El English Electric / BAC Lightning fue un caza interceptor británico de la Guerra Fría con una construcción absolutamente singular: sus dos motores a reacción no iban uno al lado del otro, sino uno encima del otro, alojados en diagonal y escalonados dentro del fuselaje. Gracias a ello tenía un empuje enorme con un fuselaje relativamente esbelto y se hizo célebre por su velocidad de ascenso extraordinaria: era capaz de ascender prácticamente en vertical y de subir en unos pocos minutos a las alturas donde debía interceptar a los bombarderos que llegaban. Era un caza de defensa de punto típico: despegue y ascenso extremadamente rápidos, a cambio de un radio de acción corto.

Montaje y pintura

  • Corte la pieza de plástico y nivele la superficie con una lima.
  • Taladre el orificio correspondiente al vástago del tubo metálico.
  • Péguela con pegamento instantáneo (cianoacrilato), no con pegamento para plástico.
  • Antes de pintar, desengrase el latón y cúbralo con imprimación; si no, la pintura no agarra.
  • Colóquelo solo al final del montaje.

Para quién está indicado el juego

Para los maquetistas que construyen el Lightning en 1:48 y quieren un detalle fiel, afilado y resistente en lugar de un sustituto grueso de plástico.

No es la maqueta de un avión. El kit, el pegamento y las pinturas no se incluyen.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

No. La caja contiene únicamente el tubo de Pitot metálico como pieza de recambio. El kit del BAC Lightning en escala 1:48 tiene que tenerlo usted.

El sensor de la velocidad de vuelo. Es un tubito fino que sobresale hacia la corriente de aire; de la presión del aire que incide en él se deduce la velocidad del avión.

La pieza de plástico es gruesa por culpa del molde, suele quedar torcida y es la primera que se rompe. El latón torneado es delgado, exacto y firme: aguanta el manejo y parece un tubo de verdad.

Corte la pieza de plástico, taladre el orificio y péguela con pegamento instantáneo. Antes de pintar, desengrase el latón y cúbralo con imprimación; si no, la pintura no se mantiene.

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