El metal llega donde el plástico no alcanza. Esta sección reúne las piezas de aviación hechas de latón, acero y bronce: fotograbados con los detalles planos y finos, patas de tren capaces de aguantar el peso de un modelo grande, tubos de pitot y cañones torneados con la boca perforada, y escapes huecos. La ventaja no es solo estética. El metal mantiene la forma, soporta carga y permite espesores que un molde de inyección jamás daría. Abajo te explicamos qué tipo de pieza conviene en cada caso y cómo trabajarla.
1:48 Aero L-39 Albatros - Pitot Tubes
5.56 €
1:48 Aero L-29 Delfin - Pitot Tubes
5.16 €
1:48 Republic P-47D Thunderbolt - Browning .50 blast tubes, gunsight and Pitot Tube
9.56 €
1:48 Hawker Siddeley Buccaneer - Pitot Tube and Refueling Probe
6.76 €
1:72 Boeing B-17E/B-17F/B-17G Flying Fortress - machine gun set - Browning M2 aircraft .50 caliber b
16.76 €
1:32 Douglas A-20 Havoc Metal Landing Gear for HK-01E039
3.96 €
El fotograbado es una lámina metálica atacada químicamente: de ahí salen cinturones, rejillas, flaps y anclajes que en plástico serían bloques. El torneado se hace a partir de barra de latón y da secciones perfectamente circulares, que es justo lo que necesitan un tubo de pitot o la boca de un cañón. Y las patas de tren de metal resuelven un problema de resistencia: en un avión grande, el plástico cede con el tiempo. Los fotograbados son, con diferencia, el grupo más extenso de esta sección: hay juegos para interiores, para el exterior del fuselaje y para superficies móviles.
Empieza por lo que trabaja de verdad. En maquetas grandes, el tren metálico es la primera compra sensata, porque sostiene todo el modelo. Los cinturones grabados o un pitot torneado son mejoras visuales, perfectamente válidas también en escalas pequeñas.
Casi todas estas piezas están diseñadas para un tipo de avión, una escala y muy a menudo un kit concreto, y así figura en el nombre del juego. Compara esa referencia con la caja que tienes en la mesa: una pieza metálica universal que valga para todo prácticamente no existe.
Las ediciones completas suelen traer fotograbado de serie. Revisa el contenido para no duplicar; en los kits básicos, en cambio, el metal es la mejora que más se nota.
El metal no se pega con cemento de poliestireno: necesitarás pegamentos de cianoacrilato o epoxi y herramientas para doblar y cortar sin deformar. Un toque de envejecido integra la pieza con el resto del avión. El resto de mejoras, por tipo, en kits de detallado para aviones, y los modelos en maquetas de aviones.