Ruedas de radios de recambio para el Messerschmitt Bf 108 en escala 1:48. Sustituyen las ruedas del kit por una pieza acabada con el radiado de acabado más fino.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Messerschmitt Bf 108 Taifun es un monoplano de ala baja, todo metálico y de cuatro plazas, de mediados de los años treinta. Nació como avión rápido de turismo y de enlace, con tren retráctil, flaps ranurados y ranuras automáticas en el borde de ataque del ala; en esa misma línea de diseño continuó después el caza Bf 109. Las ruedas de radios de alambre pertenecen al aspecto de época de los aviones ligeros de los años treinta y en la maqueta son uno de los sitios donde una pieza burda se nota a primera vista.
Ruedas de radios de recambio en escala 1:48, clasificadas en la gama complementaria LööKplus de la marca Eduard. Son piezas acabadas para colocar en lugar de las ruedas del kit, con un acabado más fino del radiado y de la llanta. Antes de colocarlas conviene comparar el diámetro de la rueda con la pieza que trae el kit y con las instrucciones de la maqueta.
Si las piezas no son de poliestireno, el pegamento líquido corriente para plástico no agarra en ellas. Hay que usar pegamento instantáneo y aplicarlo en cantidad mínima, para que la gota no inunde los huecos entre los radios. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar el resto con cuidado, para no dañar el perímetro de la llanta. Antes de pintar, lavar y desengrasar las ruedas. El radiado luce cuando se da a los radios un tono metálico, al neumático un tono gris oscuro mate y se realzan los huecos entre los radios con un lavado oscuro. Si se va a enmascarar el neumático, pegar la máscara en la rueda antes de pulverizar.
Para los maquetistas a quienes en el Bf 108 les molesta la forma simplificada de las ruedas y quieren tener el radiado legible también una vez pintado. La maqueta en sí, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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