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Escala
Un juego de mejora completo es lo contrario de ir comprando pieza a pieza: el fabricante selecciona las mejoras que encajan en un kit determinado y las vende en un solo paquete. Dentro puede haber fotograbado y máscaras, conjuntos de resina, un panel de instrumentos ya coloreado o cinturones de tela, según la serie. El dato que manda es el kit indicado en el nombre, porque todo está cortado y fundido para ese molde. Debajo te explicamos en qué se diferencian las series y para qué tipo de montaje va bien cada una.
Cuando quieres exprimir una caja, acabas con una pila de mejoras sueltas: fotograbado para el interior, máscaras para la cabina, ruedas de resina. El juego completo evita ese rompecabezas y, de paso, el riesgo de comprar algo pensado para otra edición del mismo avión. También ahorra el trabajo de comprobar compatibilidades una por una, que es donde se va media tarde.
Las series basadas en fotograbado y máscaras trabajan el interior de la cabina y la superficie del fuselaje. Las de resina van a los volúmenes: motores, armamento, ruedas, escapes. Las que giran en torno a un panel de instrumentos coloreado son el camino más rápido a una cabina vistosa. Y las de cinturones de tela buscan ese pliegue natural de la correa que el metal no da.
Manda siempre el kit citado en el nombre del juego. Un paquete hecho para un caza concreto no vale para el mismo avión de otra marca: las diferencias de molde son demasiado grandes. Comprueba la caja antes de encargar.
La mayor parte del catálogo está en escala 1/48, que es donde el detalle se trabaja cómodo, seguida de la escala 1/72, donde estos juegos rescatan cabinas minúsculas. También hay paquetes para los formatos grandes, 1/32 y 1/24, y alguno para 1/35.
Para montar estas piezas necesitarás pegamentos específicos, el de cianoacrilato entre ellos, y herramientas de precisión. Si prefieres comprar mejoras por separado, están ordenadas por tipo en kits de detallado para aviones.
