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1:48 McDonnell-Douglas FG.1/FGR.2 Phantom II open exhaust nozzles

Las toberas de escape abiertas para el Phantom II FG.1 y FGR.2 son un juego complementario de resina en escala 1:48 del fabricante Reskit. No es una maqueta del avión, sino la sustitución de piezas del kit.

Escala1:48
Fabricante Reskit
EAN del producto8591111000000

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Toberas de escape abiertas del Phantom II FG.1 y FGR.2 1:48 — juego de resina Reskit

Se trata de un juego complementario de resina colada, no de un kit del avión. Sustituye las toberas de escape de los acabados británicos del avión McDonnell Douglas Phantom II designados FG.1 y FGR.2, y además en posición abierta. El juego está destinado a la escala 1:48 y el fabricante es Reskit.

Por qué en el Phantom británico las toberas importan

Los acabados británicos del Phantom se diferencian de las máquinas estadounidenses justamente en la propulsión: en lugar de los motores originales recibieron unidades turbofán Rolls-Royce Spey, por las cuales hubo que ensanchar la parte trasera del fuselaje y que tienen una tobera claramente distinta. Usar en una máquina británica toberas destinadas a la versión estadounidense es por eso un error de fondo, que un espectador entendido nota enseguida. El juego resuelve esa diferencia con una pieza en cada lado.

Por qué cambiar las toberas

En los kits inyectados la tobera la forman dos mitades con una junta de molde dentro del conducto, que solo con dificultad se puede lijar, y cada pétalo suele ser demasiado grueso por la tecnología del molde. Una tobera de resina tiene un paso profundo sin costura, aristas nítidas de los pétalos y una estructura fina de la superficie exterior. Este juego corresponde a la posición abierta, es decir, con los pétalos desplegados; la posición en los aviones de reacción cambia según el régimen del motor y según si la máquina está estacionada, así que atiéndase a fotografías de la situación que quiere captar. Antes de comprar, compruebe que el juego corresponde a su kit.

Montaje y pintura

Lave las piezas con agua tibia y jabón, para quitar los restos de desmoldeante del molde. Corte los bloques de colada con una sierra o con un disco de corte, nunca los rompa, y lije el corte; al lijar resina, proteja las vías respiratorias y trabaje mejor en húmedo. Se pega con pegamento instantáneo, es decir, con cianoacrilato. Antes de pintar, aplique imprimación, después los tonos metálicos y, al final, el metal quemado de los pétalos y las huellas de hollín con pigmentos o con pinturas muy diluidas.

Para quién está indicado el juego

  • Maquetistas de los acabados británicos del Phantom en escala 1:48
  • Montadores que quieren eliminar la junta del conducto de las toberas
  • Maquetistas con más experiencia y con práctica en resina
  • Interesados en captar la máquina con los pétalos de las toberas desplegados

El juego se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y el kit básico no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

No. Es un juego complementario que en el kit sustituye las toberas de escape. El kit básico del Phantom hay que conseguirlo por separado.

Los acabados británicos recibieron, en lugar de los motores estadounidenses originales, unidades turbofán Rolls-Royce Spey. Estas exigieron retocar la parte trasera del fuselaje y tienen la tobera de una forma claramente distinta.

No. El juego corresponde a los acabados británicos FG.1 y FGR.2. Para las versiones estadounidenses existen juegos aparte con la tobera de otra forma.

Con pegamento instantáneo, es decir, con cianoacrilato. El pegamento para plástico no funciona en la resina. Lave antes las piezas del desmoldeante y pulverícelas con imprimación.

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