El kit de plástico Brengun 1:72 del avión Messerschmitt Bf 109T-2 capta la versión embarcada de ala ampliada, que finalmente voló desde aeródromos terrestres.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado en escala 1:72 que capta una rama menos conocida de la familia Bf 109: la versión embarcada T en su segunda ejecución, la T-2. Frente a los Bf 109 corrientes se diferencia sobre todo por una mayor envergadura de ala, que en la maqueta se aprecia a primera vista y la convierte en un accesorio agradecido de la colección al lado de las versiones estándar.
El Bf 109T surgió como versión embarcada destinada al portaaviones alemán previsto. Partía de la versión Bf 109E y recibió una envergadura de ala ampliada con los extremos plegables, frenos aerodinámicos, gancho de apresamiento y equipamiento para el lanzamiento con catapulta. Cuando la construcción del portaaviones terminó, los aparatos se adaptaron a la forma T-2, con el equipamiento embarcado retirado, y se emplearon como cazas terrestres. El ala grande les daba un despegue corto y una buena maniobrabilidad a baja velocidad, lo que venía bien en los aeródromos estrechos y ventosos del norte y del litoral. La propulsión la daba un motor en V refrigerado por líquido Daimler-Benz.
Vigile el diedro y la simetría de las alas: en la versión de mayor envergadura, una imprecisión se nota más que en el ciento nueve estándar. Termine la cabina antes de cerrar el fuselaje; los marcos de la cubierta los resuelven con limpieza unas máscaras precortadas. Los esquemas alemanes con transiciones duras en los costados del fuselaje son agradecidos para la masa de enmascarar, mientras que las manchas suaves las resuelve el aerógrafo a baja presión. Bajo las calcas, aplique un brillo compatible con la pintura utilizada y, al final, unifique la superficie con una capa mate.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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