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Escala
Juego combinado para la maqueta en 1:72 del Mustang en las versiones B y C, cuyo núcleo son los escapes con sus carenados, completados con el equipamiento impreso de la cabina.
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A la célula de North American le faltaba un único paso para la grandeza: un motor con potencia a gran altura. Llegó en forma de un Merlin fabricado bajo licencia por Packard y, de un avión de ataque mediocre, salió de golpe un caza de escolta que en marzo de 1944 acompañó a las formaciones de bombarderos hasta la capital alemana. Las versiones B y C se diferenciaban solo por la factoría; las dos conservaron la arista dorsal detrás de la cabina y una cubierta con marcos que a muchos pilotos molestaba tanto que en Inglaterra se sustituía después por una cúpula abombada. Los gases de escape los evacuaban seis tubos cortos a cada lado del motor, en parte de las máquinas cubiertos por una chapa conformada.
Es justamente esa chapa el núcleo de este juego. El carenado debía atenuar el deslumbramiento del piloto en los vuelos nocturnos y ordenar algo el flujo, pero los mecánicos lo retiraban a menudo en campaña, porque complicaba el mantenimiento. El maquetista recibe así la posibilidad de montar una máquina concreta exactamente según una fotografía, y con una pieza que, a diferencia del plástico inyectado, tiene las bocas realmente taladradas.
El juego pertenece a una línea que, a la pieza de resina, añade también el equipamiento impreso en color del puesto del piloto. Junto al panel de instrumentos entran aquí también los arneses, que en esta escala se fabrican a mano con dificultad. Los escapes se colocan tras lijar el resalte original, mejor después de pintar el fuselaje, para no tener que tapar laboriosamente el tono metálico.
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