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Modelcollect USAF B-2A Spirit — bombardero stealth con misil AGM-158 en escala 1:72. Kit de plástico inyectado del legendario ala volante; la maqueta terminada tiene 728 mm de envergadura, así que necesita una vitrina de verdad grande.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del bombardero stealth estadounidense B-2A Spirit en escala 1:72 del fabricante Modelcollect. Esta edición sale en la versión con misiles guiados AGM-158. El fabricante indica para el kit un interior y una cabina detallados, un juego de fotograbado y tren de aterrizaje metálico. Atención al tamaño: según los datos del fabricante, la maqueta terminada mide 728 mm de envergadura, 292 mm de longitud y 72 mm de altura; es uno de los kits de avión más grandes en esta escala y conviene medir de antemano el sitio en la vitrina.
El B-2 Spirit es un bombardero estratégico estadounidense concebido como ala volante: no tiene fuselaje clásico ni empenaje, toda la máquina es una gran ala redondeada. La forma sin superficies verticales ni aristas vivas es uno de los medios para desviar las ondas de radar incidentes lejos del receptor en lugar de reflejarlas de vuelta; junto con un revestimiento absorbente, eso convierte la máquina en un blanco de radar extraordinariamente difícil. La envergadura supera los 52 metros. La máquina figura entre los aviones más caros de la historia y solo se construyeron 21 ejemplares. Lleva bombas y misiles guiados en bodegas internas: unos pilones externos arruinarían las propiedades stealth. El AGM-158 es un misil guiado moderno de largo alcance y también de firma radar reducida.
Esta es una maqueta para pacientes. La superficie del B-2 es lisa, mate y prácticamente sin líneas de panel marcadas, así que la preparación de la superficie resulta absolutamente decisiva. Cada costura, cada junta y cada imperfección de la masilla se verá en la gran superficie desnuda, porque no tiene dónde esconderse entre los detalles. Las uniones de las mitades del ala se enmasillan a conciencia, se lijan pasando a granos cada vez más finos y, antes de pintar, se pulveriza siempre imprimación y se comprueba la superficie a contraluz, incluso varias veces. Se pega con pegamento líquido para plástico. Se pinta con aerógrafo: una gran superficie continua en gris oscuro delata cada capa irregular, así que hay que pulverizar fino y en varias pasadas. Bajo las calcas se da brillo y, una vez seco, se matiza.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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