El Hawker Sea Hawk FGA.6 WV908 en escala 1:72 es una maqueta de metal terminada y pintada de un aparato concreto conservado con los colores de la escuadrilla histórica de la Royal Navy, no un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Pieza de colección de metal terminada, montada y pintada, en escala 1:72, código AV7223004. La maqueta se desembala y se coloca en la vitrina — no le espera ningún trabajo de modelismo. Aquí los criterios son dos: la versión FGA.6 y el número de serie WV908. El segundo Sea Hawk de la misma serie es la versión FB.5 con el número de serie WM969, es decir, otro aparato y otra versión. Compruebe el acabado y el contenido en el embalaje.
El Sea Hawk sirvió en el Fleet Air Arm como aparato embarcado a reacción para misiones de caza y de ataque; en la Royal Air Force no sirvió nunca, aunque esa confusión aparece a menudo con este tipo. El conducto de escape está bifurcado en dos toberas a los costados del fuselaje — así quedó espacio para el combustible sobre el motor. La versión FGA.6 es una forma posterior del tipo que la FB.5. El aparato WV908 se construyó en Coventry a finales de 1954 y la Royal Navy lo recibió en febrero de 1955; en los escuadrones sirvió hasta 1962. En 1978 lo devolvieron al estado de aeronavegabilidad y fue entonces el único Sea Hawk en vuelo del mundo. El esquema de color que lleva la maqueta procede de la época en la que el avión volaba en la escuadrilla histórica de la Royal Navy. Esta cesó su actividad en 2019 y el aparato pasó al cuidado de una organización sucesora, que lo está devolviendo al estado de aeronavegabilidad.
En una maqueta de metal en 1:72 lo que decide es la limpieza de la decoración del número de serie y de los códigos, el asiento del tren de aterrizaje y la suavidad de la unión del ala con el fuselaje. La maqueta está destinada a exponerse, no es un juguete. La serie sale en tiradas reducidas y este código figura en el fabricante como descatalogado.
Es una pieza terminada, no un kit. Compruebe en el embalaje el acabado, el grado de montaje, la pintura y el contenido.
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