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El MiG-21MF Fishbed J es un kit de plástico inyectado del caza supersónico más extendido de la historia, en la gran escala 1:32, del fabricante Trumpeter. La caja ofrece un motor completo con su carro, piezas de metal blanco, neumáticos de goma, una escena en resina y figuras del personal de tierra.
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Kit de plástico inyectado del legendario caza soviético MiG-21MF en escala 1:32 del fabricante Trumpeter. La caja contiene unas 322 piezas en trece bebederos, incluido el de piezas transparentes, además de piezas de metal blanco (las patas del tren de aterrizaje y el cono del radomo, que hace al mismo tiempo de lastre de morro), neumáticos de goma y piezas de resina para una escena opcional de carga del cañón. No falta un motor completo con su carro de transporte y la cola desmontable, la escalerilla de acceso, los frenos aerodinámicos y cinco figuras del personal de tierra. El armamento es abundante: misiles guiados K-13 y K-13R, los más antiguos AA-1, lanzacohetes UB-16-57 y UB-32-57, bombas OFAB-250 y dos tipos de depósitos lanzables. Las calcas cubren dos aparatos, de la aviación militar de la RDA y de las fuerzas aéreas iraquíes, más un amplio juego de leyendas técnicas.
El MiG-21 es el avión supersónico más extendido de la historia: se fabricaron más de 11 400 unidades y sirvieron en más de sesenta países de cuatro continentes. La versión MF, de comienzos de los años setenta, figura entre las más logradas: el motor R-13-300, el cañón bitubo GSh-23L integrado y una amplia paleta de armamento subalar hicieron de ella una máquina verdaderamente polivalente. En las fuerzas aéreas checoslovacas la MF fue la versión principal y más numerosa del veintiuno: desde 1972 la recibieron, entre otros, el regimiento de caza núm. 1 en Ceske Budejovice, el regimiento núm. 5 en Line y el núm. 9 en Bechyne, y se mantuvo en servicio durante décadas. Las calcas de esta caja, en cambio, no incluyen el marcaje checoslovaco; quien quiera construir un aparato checoslovaco tendrá que completarlo con una hoja de calcas aparte.
Pegue el plástico con pegamento líquido; desengrase las piezas de metal blanco y únalas con pegamento instantáneo, porque el pegamento corriente para plástico no agarra en el metal. Termine la cabina, los alojamientos y el motor antes de cerrar el fuselaje, y pruebe el equilibrado hacia el morro. En escala 1:32 se nota cualquier irregularidad, así que lije las superficies con cuidado, púlalas y use imprimación, sobre todo bajo los tonos metálicos, que no perdonan la base. Asiente las calcas sobre barniz brillante y remátelas con ablandador; cierre el trabajo con barniz mate y un lavado fino de paneles.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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