Hoja de letras y números negros en escala 1:48 para aviones estadounidenses, con tamaños de carácter graduados.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El marcado de las máquinas en los Estados Unidos tenía reglas fijas. El número de serie en la deriva, la letra de código del escuadrón, el número del fuselaje y la designación de orden dentro de la formación se componían a partir de un juego unitario de caracteres cuya altura se indicaba en pulgadas. Justo esta lógica hace de un abecedario suelto un artículo tan útil: permite componer el marcado de una máquina que falta en las hojas ya hechas y completar los datos que el fabricante del kit dejó fuera.
La realización en negro va bien en aviones de color claro y de intensidad media. Encuentra empleo en las máquinas de entrenamiento con la superficie metálica pulida, en las unidades de tierra con pintura de tono arena y también en las superficies inferiores de los aviones navales, donde la base blanca exige un contraste oscuro. En una pintura oscura, en cambio, el negro desaparece y toca recurrir a la variante clara.
La composición es cuestión de paciencia. Vale la pena distribuir de antemano sobre un papel los espacios entre caracteres, porque una vez pegados ya solo se puede mover la separación de forma limitada. Lo probado es colocar los caracteres del centro de la inscripción hacia fuera y alinearlos según una tira de cinta adhesiva pegada en paralelo a la línea de panel.
Las letras suelen ser menudas, así que corte lo más cerca posible de la impresión y trabaje sobre una base de color claro, en la que no vaya a perder un trozo de película. Antes de que seque, compruebe todavía que la fila entera está en una sola recta; después del curado el arreglo ya no se consigue sin quitarla y poner una pieza nueva.
Los restos de la hoja tienen una vida larga y sirven incluso años después, porque los caracteres no están ligados a un único tipo de máquina. Los maquetistas que construyen material estadounidense con regularidad suelen mantener un juego así como reserva permanente y recurren a él cada vez que en una caja falta el número de serie o se daña durante la construcción.
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