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Cubierta de cabina transparente de recambio para la maqueta del caza Bf 109 G-6 en la versión con la capota Erla Haube, escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Messerschmitt Bf 109 G-6 es un caza monoplaza alemán de la Segunda Guerra Mundial y la versión más numerosa de la serie G. Los aparatos posteriores recibían una capota distinta de la cubierta de cabina, conocida con la designación Erla Haube: tiene más superficie acristalada, menos marcos de división y carece del refuerzo transversal sobre la cabeza del piloto, de modo que al piloto le resultaba bastante más fácil vigilar el espacio tras la cola. En la maqueta es uno de los detalles por los que se reconoce lo tardío del aparato que se construye.
Cubierta de cabina transparente de recambio para maqueta en escala 1:72, ejecutada con la capota Erla Haube. La usará allí donde en el kit falte esta forma de cubierta, o donde quiera un acristalamiento más fino y limpio. Cuántas piezas contiene la caja y si la cubierta se puede montar corrida lo indican las instrucciones del fabricante.
Sujete las piezas transparentes por los bordes, las huellas de los dedos se quitan de ellas peor de lo que parece. Después de separarlas, repase los bordes con papel de lija fino y devuelva la transparencia a las superficies puliéndolas. Pegue con un pegamento indicado para piezas transparentes, que no enturbia la superficie; los vapores del pegamento instantáneo empañan el acristalamiento y el arreglo suele ser ya difícil. Termine y pinte el interior de la cabina antes de asentar la cubierta. Enmascare los marcos antes de pulverizar y aplique la pintura en capas finas, para que la línea de división del marco quede nítida.
Se entrega la cubierta de cabina sola. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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