Acrysion - nebeská modrá

Azul celeste para los bajos de los fuselajes

El azul claro con matiz hacia el blanco surgió de una necesidad práctica: los aviones se pintaban por debajo con el color del cielo, para que un observador desde tierra los distinguiera peor. Hoy sirve a los maquetistas igual de bien en las superficies inferiores de las alas que en los esquemas civiles y en los pequeños detalles del interior de las cabinas.

Los tonos claros tienen una propiedad que suele olvidarse: debajo de ellos transparenta todo. El plástico oscuro, las juntas reparadas y los restos de pegamento aparecen en el momento en que la capa seca. Bajo el azul celeste corresponde por tanto una base clara, idealmente blanca o de un gris muy claro; si no, el resultado parece sucio.

Para qué sirve

• superficies inferiores de las alas y de los fuselajes de los aviones de hélice
• esquemas de color civiles de las máquinas de transporte
• aclarar azules más oscuros al mezclar un tono propio
• superficies de cielo en el fondo de dioramas pequeños

La exactitud de los tonos de aviación se discute a menudo y con pasión. Un enfoque razonable es comparar la pintura con una fotografía de la época y contar con que la luz del sol, el desgaste y la reducción a escala desplazan la impresión final hacia tonos más claros. El matiz hacia el blanco no estorba por tanto en una maqueta pequeña, más bien al contrario.

Las superficies claras soportan bien un envejecido posterior, porque en ellas luce cualquier intervención oscura. Un filtro débil, un realce fino de los remaches o la insinuación de las huellas de los gases de escape convierten un azul uniforme en una superficie que parece haber estado en servicio. Lo importante es avanzar a pasos pequeños y apartarse de la maqueta a la distancia del brazo cada poco.