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Pintura de maquetismo en el tono de la base de cromato amarilla según FS 33481. Tono típico de las estructuras interiores y de los alojamientos del tren de los aviones estadounidenses.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Es un amarillo verdoso saturado que conoce todo el que haya mirado dentro de las entrañas de los aviones estadounidenses de la época de la Segunda Guerra Mundial. La base de cromato de época se aplicaba en las piezas metálicas para protegerlas de la corrosión y en muchos casos quedó al descubierto allí donde desde fuera no se veía. El número FS 33481 del nombre remite a la norma estadounidense de tonos según la cual se registra el tono.
Sobre todo en los espacios interiores de las maquetas: en la estructura del fuselaje, en los mamparos, en los alojamientos del tren de aterrizaje, en las caras interiores de las cubiertas y de las portezuelas y en las piezas situadas bajo los capós. Se aprovecha también en los aparatos a medio montar de un diorama, donde se ve el interior sin la pintura terminada, y como base para la pintura desgastada que transparenta por debajo en los cantos expuestos.
La palabra primer del nombre describe el modelo real del tono, es decir, la capa base de época; sobre si la pintura sirve también como capa de base bajo otras capas, siga las indicaciones del fabricante. Use el diluyente destinado a esta gama; la proporción de dilución para pulverizar y para pincel la indica el fabricante en el envase. Remueva a fondo el contenido del frasco antes de trabajar y aplique la pintura en varias capas ligeras: el tono amarillo saturado se asienta así de forma más uniforme que en una sola capa densa.
La pintura está destinada a los constructores de aviones estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial y a todos los que pintan los interiores y los alojamientos del tren con detalle. El diluyente, los pinceles, el aerógrafo y la maqueta no se incluyen en el suministro, salvo indicación contraria.
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