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Escala
Tono marrón recogido en la norma estadounidense con el número 30219, en acrílico de maquetismo de base agua. Diez mililitros de pintura para pulverizar y para pintar a mano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El camuflaje de cuatro colores con el que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) pintaba los aparatos empleados sobre Vietnam se basaba en dos verdes, un marrón y un gris claro inferior. Precisamente este marrón formaba en el dibujo el campo superior más claro y en las fotografías de la época se reconoce por los lóbulos irregulares que van desde el encastre del ala hacia atrás, hasta el empenaje.
El esquema se introdujo a mediados de los años sesenta y en los tipos de transporte y de ataque sobrevivió muchos años después del final de los combates. El mismo marrón aparece también en material terrestre de la misma época y en contenedores aeronáuticos, de modo que el frasco sirve a maquetistas de las dos especialidades y se gasta más rápido de lo que uno esperaría.
Las superficies pequeñas las resuelve un buen pincel sintético sin marcas visibles, siempre que la pintura se diluya solo un poco y se trabaje rápido en un único sentido. La segunda capa llega el turno únicamente cuando la primera está del todo seca, porque de lo contrario empieza a disolverse bajo las cerdas y se arrastra en grumos. Las superficies extensas conviene de todos modos pulverizarlas: la pintura a mano deja en ellas manchas que destacan bajo el barniz final.
Antes de pegar las calcas, cubra la superficie con barniz brillante para que no quede aire bajo la lámina y los bordes no blanqueen. El barniz mate llega al final del todo, después de los lavados y del retoque de las marcas de escape sobre el ala.
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