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Tono gris de la aviación del Ejército japonés de la línea acrílica Aqueous Hobby Color. El envase sirve para la pintura a mano y para pulverizar.
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Este tono pertenece al grupo de cuatro pinturas que Gunze dedicó a la aviación japonesa de la Segunda Guerra Mundial. Una pareja de verdes y una pareja de grises distinguen la aviación de la Marina y la del Ejército, porque las dos ramas llevaban sus propias prescripciones de color y sus máquinas se diferenciaban entre sí incluso allí donde debían cumplir la misma tarea. Este frasco lleva la variante del Ejército del gris.
El acabado gris verdoso de los aviones del Ejército se usaba en Japón en las superficies inferiores y en las máquinas que llevaban el color cubriente de fábrica, sin la posterior capa verde. Se encontrará con él en los cazas y en las máquinas de entrenamiento del comienzo de la guerra, en los aviones de la defensa del territorio y en los ejemplares capturados que, después de la guerra, fotografiaban los técnicos aliados. Precisamente la distinción entre el gris del Ejército y el de la Marina suele ser el error más frecuente en los modelos reales japoneses, porque en las imágenes en blanco y negro de la época no se pueden reconocer y el constructor tiene que apoyarse en la pertenencia de la unidad, no en la fotografía.
El aglutinante acrílico se diluye con agua o con el diluyente de la línea. Para una superficie uniforme en la cara inferior del ala se acreditan varias pasadas ligeras con el aerógrafo en lugar de una sola capa abundante, porque los acrílicos diluibles en agua tienden a descolgarse en los cantos cuando la capa es gruesa. A pincel se pintan bien el armamento, los pozos del tren de aterrizaje y las piezas pequeñas. La superficie seca es mate y, antes de un lavado de esmalte, merece una capa de barniz protector. Quien quiera insinuar una superficie superior desvaída por el sol, añadirá al tono una pizca de blanco y pulverizará la diferencia solo en el centro de los paneles.
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