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Hobby color - IJA zelená

Tono verde oscuro de camuflaje de los aviones de la Marina japonesa salidos de la producción de Mitsubishi. Acrílico al agua en frasco de diez mililitros.

Fabricante Gunze
EAN del producto8591111586924

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El verde de la cadena de montaje de Mitsubishi

Hasta mediados de la Segunda Guerra Mundial los aviones navales japoneses volaban en tonos predominantemente claros. Después de que los combates se trasladaran sobre las bases insulares, las superficies superiores recibieron un acabado verde oscuro que debía esconder el avión en el suelo y también contra la vegetación. Este tono corresponde al verde que empleaba la fábrica de Mitsubishi, es decir, a los aviones del tipo A6M de las versiones tardías o a los bombarderos G4M.

La aviación japonesa se dividía en dos componentes completamente separados. Los aviones navales, designados con la sigla IJN, tenían su propia paleta, y el ejército de tierra, bajo la sigla IJA, usaba tonos verdes y marrones del todo distintos. Este tono pertenece a la familia naval y no coincide con los acabados del ejército.

La diferencia entre fábricas

Los acabados verdes variaban según quién hubiera construido el avión. La versión de Mitsubishi suele ser más fría y más oscura, mientras que el verde de las cadenas de Nakajima da una impresión bastante más cálida, desplazada hacia el marrón. Los coleccionistas de aviones japoneses suelen tener por eso los dos frascos uno al lado del otro y eligen según el número de fabricación del avión concreto.

La pintura es acrílica de base acuosa, así que se diluye con agua o con el diluyente de la casa y no huele a disolventes. Diez mililitros en el frasco alcanzan para varias maquetas monomotor. La superficie seca en semimate; debajo de las calcas conviene dar localmente barniz brillante y unificar después los distintivos terminados con una capa final.

Procedimiento recomendado

Pulverice las superficies superiores de arriba abajo, para que el centro de los campos quede más claro y los bordes más oscuros. Haga a mano alzada el límite contra el vientre claro; los aviones japoneses lo tenían blando e irregular y en muchos aparatos lo remataban los mecánicos a pincel, directamente en la unidad.

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Preguntas frecuentes

Para los aviones navales construidos en Mitsubishi, típicamente las versiones tardías del caza A6M y los bombarderos G4M con las superficies superiores en verde oscuro.

La otra variante corresponde a los aviones de las cadenas de Nakajima y es más cálida, desplazada hacia el marrón. La elección se guía por el fabricante del avión concreto.

No. El aglutinante es acuoso, así que basta el agua; el diluyente de la misma línea, eso sí, da una película más lisa al pulverizar.

No sirve. El ejército de tierra tenía una paleta propia de tonos verdes y marrones que no coinciden con los acabados navales.

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