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Rojo transparente que tiñe la base en lugar de cubrirla. Se usa en las luces de posición, en las lentes de los pilotos y para un efecto rojo intenso sobre una base plateada. Bote de 10 ml.
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Los tonos transparentes no tienen pigmento cubriente, sino el aglutinante teñido. La capa deja pasar la luz y matiza lo que queda debajo. En las maquetas, un rojo así sirve sobre todo en las luces de posición y de cola, en los cristales de las luces de freno de los automóviles, en los rotativos de los vehículos de emergencia y en todos los sitios donde deba parecer que detrás de una tapa translúcida hay algo realmente encendido.
Pulverizado sobre una base plateada o cromada da un carmín metálico profundo, como el que llevan las carrocerías de competición y los depósitos de las motocicletas. La intensidad crece con cada pasada, así que se trabaja muy diluido y en varias veces. Una sola capa densa deja vetas y mata la transparencia, mientras que tres o cuatro capas finas permiten detener el tono exactamente donde parece correcto.
El bote contiene 10 ml. Aunque es una línea diluible en agua, en los tonos translúcidos el diluyente Mr. Color Thinner da una película más lisa y más uniforme. La base tiene que estar perfectamente seca antes de pulverizar; si no, el disolvente ataca la capa inferior y en ella aparecen cercos. Amase bien la masa, porque el pigmento asentado deja nubes en una capa translúcida. Una vez seca, es mejor no lijar la superficie: los arañazos se ven en ella más que en una capa cubriente.
Los tonos translúcidos se pueden mezclar entre sí y apagar con una gota de barniz transparente, con lo que llegará a transiciones naranjas y granates sin necesidad de comprar otro bote. Sobre una base mate el tono se oscurece y pierde chispa, así que, si busca el efecto de un cristal encendido, deje debajo una superficie brillante.
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