Mr. Color - kovově červená

Rojo metalizado de la serie de lacas

Este tono pertenece a la gama clásica japonesa que, a pesar de estar clasificada entre las pinturas de maquetismo, no es diluible en agua. El aglutinante es de laca, con disolvente, y se diluye con el diluyente de laca correspondiente de la misma marca. Precisamente por eso seca en unos minutos, agarra también en plástico liso y en metal y admite sin problemas un enmascarado posterior, sin desgarrarse al despegar la cinta.

Cómo funciona un tono metalizado

El pigmento rojo va completado con partículas metálicas muy finas que, bajo la luz, asoman y cambian el tono según el ángulo de visión. Luce mejor pulverizado sobre una base oscura o plateada, cuando gana una profundidad que recuerda al pintado de las motocicletas y de los coches de competición. A pincel se trabaja peor, porque las partículas tienden a alinearse en la dirección de la pasada y la superficie no queda entonces uniforme.

Recomendaciones de trabajo

• se diluye con diluyente de laca, no con agua
• destinada sobre todo al aerógrafo
• una vez seca, resiste los lavados al óleo
• el contenido del frasco alcanza para varias maquetas

Trabaje en una habitación bien ventilada y póngase mascarilla de protección respiratoria, porque los vapores del disolvente no son inocuos. El pigmento se asienta en el fondo, así que remueva el contenido hasta dejarlo uniforme antes de cada trasvase. Enjuague los restos del aerógrafo justo después de terminar de pulverizar, porque la laca seca sale de la boquilla con mucha dificultad.

Si deja el resultado con su brillo original, el tono viene bien para carrocerías deportivas y para depósitos de motocicletas. Si por el contrario le pasa barniz mate por encima y lo completa con un lavado oscuro, se convierte en una capa de pintura de una pieza técnica verosímilmente desgastada. Un solo frasco cubre así dos posiciones de construcción completamente distintas.