Varilla redonda de alpaca de 0,1 mm de diámetro. Más dura y más elástica que el cobre, no se oxida en verde. Para antenas, cables, tirantes, pasadores y refuerzos de los detalles más finos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La alpaca es una aleación de cobre, níquel y zinc. No lleva nada de plata; el nombre le viene del color claro que mantiene incluso años después. Frente al latón es más dura y más elástica, frente al cobre bastante más resistente y, sobre todo, al aire no verdea: el detalle acabado no pierde el brillo ni en una maqueta que pase años en la vitrina.
Un diámetro de una décima de milímetro está en el límite de lo visible. No es un alambre en el sentido corriente, sino más bien un pelo metálico que en escala 1:72 o 1:48 no llama la atención y, aun así, es claramente más resistente que el hilo de tensar. Se usa para antenas y sus tensores, para cables y pararrayos de maquetas navales, para tirantes de mando, para asideros, para pasadores de unión de piezas pequeñas y para reforzar piezas de fotograbado delicadas.
Se corta con alicate de corte, no con cuchilla: la cuchilla aplasta el material. Un trozo ondulado se endereza pasándolo entre las uñas o tirando suavemente sobre un borde. Para fijarlo basta una microgota de pegamento instantáneo, aunque el material admite también la soldadura blanda, algo que con los alambres finos de latón no suele darse. El metal liso por sí solo no retiene la pintura, así que antes de aerografiar desengrase la pieza y déle una capa de imprimación.
El fabricante suministra la misma aleación también en diámetros mayores, hasta un milímetro, y además tubos de pared fina en los que la varilla se puede introducir como en un casquillo guía, formando así una unión telescópica o un alojamiento firme para una pieza giratoria.
La pieza que deba quedar exactamente perpendicular se pega en un agujero taladrado previamente, no sobre la superficie. Una broca de una décima se rompe con facilidad en la minitaladradora, así que elija revoluciones bajas y presione lo menos posible. El agujero abraza entonces el perfil y la unión aguanta incluso la manipulación posterior de la maqueta.
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