Aquí se agrupan los kits aéreos de la rama de montaje, y conviene mirar la escala antes que el aparato, porque el grupo mezcla varias. El núcleo está en 1/48, donde un caza monomotor de unos once metros de envergadura queda en torno a los 23 cm y da sitio para resolver la cabina y los alojamientos del tren de aterrizaje. Al lado hay cajas en 1/32, con piezas bastante mayores, alguna en 1/72 y hasta un reactor de línea en 1/200.
Los temas van del caza de hélice de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra a los aparatos embarcados de patrulla, un avión experimental de récord, prototipos de reacción que nunca llegaron a serie y un caza polivalente de hoy. Son construcciones clásicas: pegar, enmasillar y pintar.
En un avión lo decisivo es cómo resuelves la unión del fuselaje y el borde de ataque del ala: ahí cualquier imperfección sale a la luz en cuanto pintas. Cuenta con enmasillar y relijar antes de la imprimación. El surtido más amplio de tipos aéreos en todas las escalas está en maquetas de aviones, y la misma medida en aviones en escala 1/48. Los otros grupos temáticos los reúnen los kits de montaje.