La posición más oscura del gris de carros alemán Panzergrau Deep Shade de la línea acrílica Lifecolor va en los escapes, en las profundidades del tren de rodaje y en las juntas. Sabe llegar casi al negro sin recurrir al negro puro.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La contrapartida oscura del gris de carros alemán de base. Lifecolor lo registra como Deep Shade, es decir, como la posición destinada a las profundidades, y con él completa el tono de base y su variante iluminada. En la maquinaria gris un color así es más necesario que en cualquier otra, porque el propio gris cae con facilidad en la sombra hasta una superficie ilegible.
El negro puro es una trampa en una maqueta. A escala absorbe toda la luz, le quita estructura al acabado y parece un agujero. La posición oscura del gris llega casi igual de profundo, pero guarda en sí un resto de tono, así que incluso en la sombra más honda se ve que allí hay metal. Se aprovecha alrededor del silenciador del escape y en las superficies detrás de él, donde se asientan los gases, en las rejillas y aberturas sobre el motor, en las juntas de las placas de blindaje, entre las ruedas de rodaje y en los bajos de la caja. Si junto al escape se completa con un tono un poco más cálido y pardusco, nace una transición del metal ahumado al quemado que con un solo color no se puede hacer.
Para el maquetista que no quiere tener en la maqueta una sola superficie de negro puro y, aun así, necesita profundidad real. Conviene comprobar el efecto en el fondo que vaya a tener la maqueta: en una superficie lisa y brillante el tono oscuro se mantiene saturado y con el límite nítido; en un acabado mate y granulado se suaviza y se dispersa. Según eso hay que elegir cuánto se avanza con la posición oscura.
Mantener fuera del alcance de los niños. Al trabajar con aerógrafo, asegurar la ventilación y proteger las vías respiratorias.
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