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1:24 Minolta Corolla Levin AE92 "1988 JTC"

1:24 Minolta Corolla Levin AE92 1988 JTC es un kit de plástico inyectado del coche de circuito con el marcaje de la temporada de 1988 del campeonato japonés de turismos. Lo fabrica Hasegawa.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111000000

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Corolla Levin AE92 en los colores de Minolta, temporada 1988, escala 1:24

Kit de plástico inyectado sin montar de un coche de circuito en escala 1:24 del fabricante japonés Hasegawa. Esta edición no es un lanzamiento genérico del Corolla Levin civil, sino que está ligada a una máquina de competición concreta: el coche con la pintura del patrocinador Minolta de la temporada de 1988 del campeonato japonés de turismos. El patrocinador y el año son aquí el dato que distingue, porque el fabricante saca una serie de otras variantes de competición de la misma carrocería.

El modelo real

El Corolla Levin de la generación AE92 se fabricó desde mediados de los años ochenta como un cupé compacto con motor delantero y tracción a las ruedas delanteras. En acabado de competición para turismos se convirtió en una de las máquinas típicas de las clases de cilindrada inferior del campeonato japonés, donde se apoyaba en el peso bajo y en el régimen alto en lugar de en una cilindrada grande. Las versiones de competición se reconocen del coche de serie por los añadidos aerodinámicos, las ruedas más anchas, la jaula en el habitáculo y, por supuesto, la pintura del patrocinador, que en los coches de circuito de finales de los ochenta forma una parte esencial del aspecto.

Consejos de montaje y pintura

En un coche de competición el resultado vive y muere con las calcas. Pinte la carrocería sobre imprimación, deje madurar el barniz y, antes de las calcas, barnícela con barniz brillante. Asiente las calcas grandes de los patrocinadores con agua abundante, de forma progresiva y con ablandador, para que se adapten a los cantos y a las transiciones. Después viene otro barniz brillante, que embute las calcas y elimina el escalón en su borde. Pinte el interior con la jaula de competición en mate y termine aparte las ruedas y los neumáticos. Dosifique el envejecido con sobriedad, los coches de circuito salían limpios a la parrilla.

Para quién está indicada la maqueta

  • A los coleccionistas de turismos de circuito en escala 1:24
  • A los interesados en el campeonato japonés de turismos de los años ochenta
  • A los maquetistas que quieren practicar el trabajo con calcas grandes y barniz brillante
  • A quienes reúnen un conjunto de pinturas de patrocinadores distintas de una misma carrocería

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La de competición. La edición está ligada al coche de circuito con la pintura del patrocinador de la temporada de 1988 del campeonato japonés de turismos, no al cupé de serie.

Con paciencia sí. La clave está en el barniz brillante bajo las calcas, en agua abundante al asentarlas, en el ablandador y en el barnizado final, que embute los bordes de las calcas.

La edición está ligada a una pintura de patrocinador concreta. El número de esquemas lo indica la caja.

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