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Escala
Kit de plástico del todoterreno Range Rover Classic en escala 1:24 del fabricante italiano Italeri – edición de aniversario por los cincuenta años de la presentación del vehículo.
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Kit de plástico inyectado de automóvil en escala 1:24, es decir, en la escala clásica de las maquetas de coches de colección. El fabricante es la empresa italiana Italeri. Según el nombre, es una edición de aniversario por los cincuenta años de la presentación del Range Rover. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
El Range Rover Classic es la primera generación de un vehículo que, a caballo entre los años sesenta y setenta, unió dos categorías hasta entonces separadas: las capacidades de un todoterreno y el confort de un automóvil de turismo. Constructivamente se asienta en un chasis de largueros con ejes rígidos y muelles helicoidales, lo que le dio para la época un confort inusualmente decente también fuera de la carretera. La tracción permanente a las cuatro ruedas con diferencial entre los ejes era en un vehículo civil de entonces igualmente una novedad. La carrocería es típica por su línea angulosa y sobria, por el techo visualmente separado de la carrocería, por el portón trasero partido y por la posición de asiento elevada. Precisamente esa silueta sencilla se mantuvo en lo esencial sin cambios durante toda la fabricación de la primera generación y hoy está entre las formas más reconocibles del automovilismo británico.
Una maqueta de automóvil vive y muere por la pintura. La carrocería se lava a conciencia, para librarla de los restos de desmoldeante del molde, y se trabaja separada del chasis. La costura del molde en las aristas de los guardabarros y de los pilares se quita con un lijado ligero y la superficie se comprueba a la luz: en una carrocería angulosa cada arista ondulada se ve a primera vista. La pintura se aplica con aerógrafo en varias capas finas, la última algo más húmeda, y el brillo se remata con barniz transparente y pulido solo tras el curado completo. Las piezas cromadas del bebedero no se lijan nunca: se corta la entrada y la marca se retoca con un rotulador cromado o con pintura. El acristalamiento se pega solo con pegamento para acristalamiento o con barniz transparente brillante, porque el pegamento corriente empaña el cristal. El interior lo animan los colores mates y un lavado fino en las costuras de los asientos; en un todoterreno sienta bien también un polvo discreto en los pasos de rueda y en la parte baja, pero en una realización de aniversario tiene más sentido un estado de pieza de exposición.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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