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1:24 Turbo GT20

El turbocompresor GT20 en escala 1:24 de Yamamoto Model Parts es una pieza de detalle para el vano motor de una maqueta de coche — un accesorio de un kit, y no el kit en sí.

Escala1:24
EAN del producto8591111000000

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Turbo GT20 1:24 — pieza de detalle Yamamoto Model Parts

Turbocompresor independiente en escala 1:24 para montadores de maquetas de automóvil. Sirve para que un motor atmosférico de un kit de caja reciba sobrealimentación, o para sustituir un turbo simplificado existente por una pieza con formas de carcasa más nítidas. El fabricante es la marca polaca Yamamoto Model Parts.

Qué representa el accesorio

Un turbocompresor consta de dos carcasas en espiral sobre un eje común. El lado caliente lo hacen girar los gases de escape; el lado frío comprime el aire aspirado y lo envía a través del intercooler, el enfriador del aire de admisión, hasta la admisión. La designación de tamaño, aquí GT20, se usa en la práctica del tuning para distinguir el tamaño de la rueda y con ello la banda de potencia en la que el turbo trabaja — las unidades menores reaccionan antes y van bien con cilindradas pequeñas. En una maqueta el turbo es un elemento agradecido: queda alto, se ve bien y rompe la superficie uniforme del motor.

Consejos de montaje

Si el juego consta de varias piezas, preséntelas primero en seco y pegue solo después — en la sobrealimentación tienen que enlazar el colector de escape, la carcasa y la salida al conducto; si no, toda la instalación queda girada. Lave las piezas de los restos de desmoldeante, sepárelas de los bloques de colada con una sierra de dientes finos y nivele las superficies de corte con lima. Se pegan con pegamento instantáneo; para la unión de las dos carcasas dosifíquelo con un alfiler, para que no se desborde a las ranuras. La entrada y la salida de aceite se pueden insinuar con un tubo fino o con alambre — taladre el orificio con un minitaladro antes de pintar la pieza. El lado caliente de fundición queda bien en gris oscuro con un matiz ligero de óxido; el lado frío de aluminio, en acero mate.

Para quién está indicado el accesorio

  • Montadores de maquetas de automóvil 1:24 con el capó abierto y el motor detallado
  • Maquetistas que quieran convertir una versión atmosférica en sobrealimentada
  • Interesados en la escena del tuning japonesa y en montajes al estilo JDM
  • Principiantes algo avanzados — pide paciencia al presentar en seco

Es un accesorio para una maqueta, no un kit independiente. Las piezas se entregan sin pintar; el pegamento, las pinturas y los tubos no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

Permite montar la versión sobrealimentada del motor en un kit que de base solo lleva admisión atmosférica. Con el capó abierto es uno de los elementos más visibles del vano motor.

No se indica el contenido de la caja, así que no cuente automáticamente con tubos ni con el conducto de unión. El circuito de aceite y de aire se completa por lo general aparte, con alambre y tubo flexible.

El lado caliente del escape en gris oscuro con un tono ligero de óxido; el lado frío en aluminio o acero mate. La diferencia entre los dos lados es lo que más favorece a la escena.

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