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Escala
Tubo de Pitot para el Harrier GR.1, T.2, AV-8A y AV-8C en escala 1:144 es un accesorio metálico torneado del fabricante polaco MASTER. Sustituye la pieza de plástico tosca de la proa de la maqueta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio metálico torneado en escala 1:144 del fabricante polaco MASTER. Sustituye el tubo de Pitot de plástico, es decir, el sensor de presión dinámica, en las maquetas de los Harrier de despegue vertical de primera generación: los británicos monoplaza GR.1, los biplaza T.2 y los estadounidenses AV-8A y AV-8C. No es una maqueta del avión, sino una pieza de recambio menuda.
El tubo de Pitot está entre los elementos exteriores más delgados del avión y en escala 1:144 el molde de plástico no consigue hacerlo lo bastante esbelto: la pieza suele salir gruesa, a menudo torcida, y al manipular la maqueta se rompe con facilidad. La pieza metálica torneada tiene el perfil correcto, una transición de diámetros exacta y una resistencia mucho mayor. Precisamente en las escalas pequeñas es una de las pocas modificaciones que se nota a primera vista en la maqueta terminada.
El Harrier fue el primer avión de combate de despegue vertical y corto adoptado en serie. Su construcción se apoya en un motor con toberas de escape orientables, que permiten pasar del vuelo estacionario al vuelo horizontal sin rotores giratorios ni alas plegables. Las versiones GR.1 y la biplaza de entrenamiento T.2 sirvieron en la RAF, y los estadounidenses AV-8A y el modernizado AV-8C son su equivalente al otro lado del Atlántico.
Corte la pieza original de plástico lo más cerca posible de la superficie y nivele el punto. Taladre con cuidado en la proa un orificio que corresponda al diámetro de la pieza metálica: taladre primero con una broca más fina y aumente el diámetro poco a poco, porque el plástico en 1:144 es delgado. Pegue la pieza con pegamento instantáneo, solo con una gota pequeña aplicada en la punta de un palillo. Antes de pintar, desengrase el metal con alcohol y use imprimación para superficies metálicas. Monte el tubo al final del todo, una vez barnizado y aplicadas las calcas, para que no se dañe.
No es un kit del avión, sino un accesorio metálico para él. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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