Llantas de diecisiete pulgadas al estilo del diseño de fábrica de BMW con el número dieciocho.
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Los radios dispuestos en cruz pertenecen a los elementos más reconocibles de los coches bávaros de los años noventa. La marca de Múnich designa cada diseño de llanta con un número de orden, y el dieciocho es uno de los que todavía hoy se buscan para transformaciones de garaje. Diecisiete pulgadas salen en escala 1:24 a una llanta de unos 18 milímetros de diámetro, es decir, a un tamaño que bajo la maqueta resulta verosímil y no obliga a cortar la carrocería.
La retícula cruzada tiene entre los brazos una ventana estrecha, pero pasante. Justamente por ella se ve en el coche terminado hacia atrás, a la pared del aro y a lo que hay detrás. La pieza colada tiene en cuenta esa propiedad y el interior no termina en un tabique. La rueda inyectada de la caja suele tener, en cambio, el fondo situado justo detrás de la cara exterior, de modo que vista de lado la rueda parece poco profunda y la superficie tras los radios luce de un color uniforme.
En este tamaño se puede conservar con ventaja el neumático del kit, porque una rueda de diecisiete pulgadas se acerca en perfil a lo que suele venir en la caja. El juego resuelve solo las llantas y le deja a usted si mantiene la goma original o consigue un perfil más bajo.
Lave las llantas antes de pulverizar con agua tibia y jabón y déjelas secar. Los tonos plateados delatan cualquier suciedad, así que vale la pena imprimar fino y en dos capas. Deje el borde pulido de la corona para el final y sepárelo con una cinta de carrocero estrecha, porque si no el pigmento metálico se corre a los huecos entre los brazos y el dibujo pierde nitidez.
Pruebe el buje en el eje todavía antes de pintar. Si falta holgura, ensanche el orificio con una broca sujeta a mano, nunca en una máquina.
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