1:24 Ford Escort RS1600 Mk1

El modelo real

El Ford Escort de la primera generación fue uno de los coches de competición más exitosos del paso de los años sesenta a los setenta. Era ligero, sencillo y fácil de reparar, y en los tramos cronometrados eso valía más que la potencia sobre el papel. La versión RS1600 estaba en lo más alto de la gama: bajo el capó llevaba un motor de cuatro cilindros en línea de dieciséis válvulas con doble árbol de levas en la culata. La carrocería angulosa, con faros redondos y una zaga inclinada, sigue siendo una de las siluetas más reconocibles del deporte de competición.

Qué incluye el juego

Es un kit de plástico en escala 1:24, el tamaño habitual para maquetas de automóviles. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar; el alcance exacto de las piezas y el número de variantes de decoración se indican en las instrucciones que adjunta el fabricante.

Consejos de montaje y pintura

En una maqueta de automóvil lo decisivo es la carrocería. Antes de pintarla, lijarla entera con un abrasivo fino, lavarla y dejarla secar, porque cada raya se marca bajo la capa brillante. Aplicar la pintura en varias capas finas y dejar entre ellas tiempo suficiente de secado. Enmascarar las ventanillas antes del pulverizado, no cuando la pintura ya está seca. El chasis, el interior y el vano motor conviene terminarlos antes de colocar la carrocería; después ya no se llega a ellos.

• escala 1:24, kit de plástico del coche Ford Escort RS1600 Mk1
• el modelo real es un coche de competición con un motor de cuatro cilindros en línea de dieciséis válvulas
• la maqueta se entrega sin montar y sin pintar
• el alcance de las piezas y las variantes de decoración se indican en las instrucciones del fabricante
• un motivo adecuado para una vitrina de coches de competición

Condiciones de entrega

Las pinturas, el pegamento, la masilla y los juegos de accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.