El coche conceptual Nissan MID4 en escala 1:24; en esta variante la denominación del fabricante menciona además un elemento de enmascarado para los marcos de las ventanillas.
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Este kit apunta fuera de la corriente principal de los coches de serie. El MID4 nunca llegó a venderse: fue un coche de estudio presentado al público a mediados de los años ochenta. Precisamente por eso es un tema bastante raro entre las maquetas de coches japoneses y en la vitrina atrae la atención de inmediato.
La carrocería tiene una silueta baja en forma de cuña, típica de la idea que entonces se tenía del coche deportivo del futuro. El motor iba montado delante del eje trasero, es decir, en el centro del coche, y la mecánica del prototipo debía mostrar hacia dónde se preparaba el fabricante para llevar sus modelos deportivos. El estudio no llegó a la producción de serie, pero varias de sus ideas aparecieron en tipos posteriores de la marca.
Las formas de cuña sin ornamentación innecesaria invitan a un barniz liso y saturado; en los coches conceptuales funciona bien un tono llamativo con una buena capa de barniz brillante de cobertura. La denominación del fabricante menciona un útil de enmascarado para los marcos de las ventanillas, lo que facilita justo la parte del trabajo que en el acristalamiento suele ser la más lenta. Pegue el acristalamiento cuando el barniz esté terminado y evite los pegamentos que empañan el plástico transparente.
Es un kit clásico para pegar y pintar, no una pieza de coleccionista terminada.
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