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Fujimi Referencia del producto: FU04686 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Scale Fujimi Honda Civic Type R LA-EP3

Kit 1:24 que recoge el Honda Civic Type R de la generación EP3 en la especificación japonesa LA-EP3.

Escala1:24
Fabricante Fujimi
EAN del producto8591111025904

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25.16 €
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El Civic Type R EP3 en un kit 1:24

El modelo real es la versión afilada del Honda Civic de séptima generación, que los entusiastas denominan por el código de carrocería EP3. El prefijo LA del nombre pertenece a la homologación de tipo japonesa, así que el juego apunta a la especificación doméstica del coche, que se diferenciaba de la versión europea en la técnica y en el equipamiento.

El Civic afilado con el motor K20A

El Type R se apoyaba en el enfoque de altas revoluciones de Honda a la hora de poner a punto el cuatro cilindros: el motor K20A de dos litros de cilindrada con distribución variable estiraba el coche hasta regímenes altos y recompensaba al conductor que no tenía miedo de cambiar de marcha. La caja de seis velocidades tenía la palanca colocada, de forma poco habitual, en la parte central del salpicadero, lo que acortaba el recorrido de la mano entre el volante y el cambio. El coche se fabricaba en una planta británica y de allí salía tanto hacia los mercados europeos como de vuelta a Japón, donde la versión japonesa recibió una puesta a punto más afilada y asientos deportivos.

En qué se sostiene un resultado creíble

El hatchback de cola alta tiene grandes superficies acristaladas, así que los marcos de las ventanillas y los limpiaparabrisas influyen mucho en la impresión general. El interior es en el Type R interesante por sí mismo y vale la pena dedicarle tiempo, porque se ve bien a través de las ventanillas. Los tonos claros y saturados de la carrocería exigen una buena base blanca; si no, resultan turbios. Las ruedas y las pinzas de freno se terminan por separado y se colocan al final del todo.

Candidato adecuado

  • Aficionados a la marca Honda y a sus versiones deportivas
  • Coleccionistas de hot hatches japoneses posteriores al año 2000
  • Maquetistas a los que les gusta elaborar el interior
  • Constructores que buscan un coche de color llamativo

El montaje y el barnizado quedan en manos del maquetista; el artículo se vende sin terminar.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Pertenece a la homologación de tipo japonesa del vehículo. El código de carrocería en sí es EP3.

Sí. La especificación doméstica japonesa tenía una puesta a punto del motor más afilada y otro equipamiento interior que los coches para Europa.

En un hatchback con ventanillas grandes, desde luego. El interior se ve bien una vez terminado y eleva mucho la impresión general.

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