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El kit Subaru Legacy Touring Wagon GT-B E-tuneII Ver. B en proporción 1:24 trae un rápido familiar japonés con tracción a las cuatro ruedas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Maqueta del familiar Subaru Legacy en la versión de puesta a punto deportiva GT-B con el añadido E-tune II y la designación de versión B. La denominación incluye también una nota sobre los marcos de las ventanillas. La reducción corresponde a la proporción 1:24, que predomina en los automóviles.
El Legacy en la versión de carrocería Touring Wagon demostró que un coche familiar espacioso no tiene que ser aburrido. Bajo el capó trabajaba un cuatro cilindros plano, es decir, un bóxer, con sobrealimentación, y transmitía la fuerza a las cuatro ruedas. El motor situado bajo favorecía el centro de gravedad y la tracción permanente a los dos ejes hacía del coche un compañero seguro también en mojado o en nieve. La versión GT-B estaba en la cima de la gama deportiva de la serie y se diferenciaba de las versiones corrientes por la suspensión, las llantas y los detalles de equipamiento.
En un familiar hay mucha superficie acristalada, así que vale la pena planear el procedimiento de enmascarado antes de la primera aplicación. Los bordes finos de las ventanillas se pueden pintar a través de una plantilla o repasar con pincel cuando el barniz esté seco. La parte trasera del coche suele quedar bien a la vista, así que merecen atención también la elaboración del maletero y de las luces traseras.
La maqueta se construye desde el principio y no viene pegada ni pintada.
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