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AMT Referencia del producto: AMT1093 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:25 1969 Chevy Camaro Yenko

El kit de plástico 1:25 1969 Chevy Camaro Yenko del fabricante estadounidense AMT recoge una de las versiones más valoradas del primer Camaro, preparada en el concesionario Yenko Chevrolet. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.

Escala1:25
Fabricante AMT
EAN del producto8591111359344

Los datos correspondientes no están disponibles.

30.76 €
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Más información sobre el producto

Chevrolet Camaro Yenko 1969 en escala 1:25 (AMT)

El kit de plástico inyectado del fabricante estadounidense AMT representa el Chevrolet Camaro del año de modelo 1969 en la ejecución Yenko, en escala 1:25. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. La escala 1:25 es un estándar establecido en el maquetismo de automóvil estadounidense, así que el coche terminado encaja en tamaño entre las demás maquetas de esta producción.

El modelo real

El Camaro de la primera generación fue la respuesta de la marca Chevrolet al éxito de los cupés deportivos de la competencia, y el año de modelo 1969 trajo su ejecución de carrocería más marcada, con guardabarros de corte afilado. Los coches designados Yenko nacían en el concesionario Yenko Chevrolet, que hacía montar en el Camaro un motor de ocho cilindros de unos siete litros de cilindrada, es decir, un motor destinado normalmente solo a los modelos mayores de la marca. Lo completaban franjas, emblemas y modificaciones de chasis distintas. Las unidades fabricadas fueron solo cientos, lo que hace del Camaro Yenko uno de los coches estadounidenses más buscados de su tiempo.

Consejos de montaje y pintura

Corte las piezas con alicates de corte y lije los restos de bebedero. Pegue con pegamento fluido para plástico aplicado por capilaridad a lo largo de la unión. La carrocería lávela antes de pintar con agua tibia y jabón, por el desmoldeante del molde. Siguen la imprimación, capas finas de pintura con aerógrafo y barniz transparente brillante; una vez seco, se rentabiliza el pulido con pasta de pulir. Las franjas características es más limpio enmascararlas y soplarlas que colocarlas de calcas, si se atreve con ello. El vano motor y el interior móntelos y píntelos antes de cerrar la carrocería.

Para quién está indicada la maqueta

  • a los coleccionistas de coches estadounidenses de la categoría muscle car
  • a los maquetistas que quieren practicar el barniz brillante y las franjas enmascaradas
  • a los interesados en las preparaciones raras de concesionario de los coches estadounidenses
  • a los montadores con experiencia básica en kits de automóvil

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Los coches Yenko nacían en el concesionario del mismo nombre, que hacía montar en ellos un motor de ocho cilindros de gran cilindrada reservado normalmente a los modelos mayores, completado con franjas, emblemas y modificaciones de chasis distintas.

No viene. Es un kit de plástico clásico que hay que montar y pintar. El pegamento y las pinturas no se incluyen.

Lave primero la carrocería con jabón, sople la imprimación y después varias capas finas de pintura. El brillo remátelo con barniz transparente y, una vez endurecido, con un pulido fino con pasta de pulir.

El contenido de la hoja de calcas compruébelo según el manual del kit. En esta ejecución, las franjas se pueden también enmascarar y soplar.

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