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Escala
Máscaras del acristalamiento para las maquetas del Airacobra en las versiones P-400, P-39D y P-39Q, escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bell P-39 era un aparato poco convencional para su tiempo. El motor Allison iba a la espalda del piloto, el eje de transmisión pasaba bajo el suelo de la cabina y por el eje de la hélice disparaba un cañón de calibre 37 milímetros. La pata del tren de morro era una novedad entre los cazas estadounidenses y, en lugar de una cubierta corrediza, a la cabina se entraba por puertas de automóvil con la ventanilla bajable. Sin turbocompresor, el aparato se quedaba atrás a gran altura, pero junto al suelo se desenvolvía de maravilla: en manos soviéticas llegó a ser uno de los cazas con más éxito del frente del Este. Los P-400 de exportación, con un cañón de calibre 20 milímetros, acabaron en las unidades estadounidenses del Pacífico, donde sobre Guadalcanal hacían sobre todo ataques contra objetivos terrestres.
El juego de máscaras cubre el acristalamiento de la maqueta en el tamaño 1:32, incluidas las puertas laterales, que en este tipo se enmascaran peor que una cabina clásica.
Trabajar con la máscara es una cuestión de orden: primero se pulveriza el color interior de la cabina y solo después el tono de cubrimiento del fuselaje, para que el marco no quede claro por dentro. Presione por todo el perímetro con un palillo de madera, que no raya la película, y apriete con especial esmero las esquinas, donde la máscara se levanta con más facilidad. Se descubre solo cuando ha secado la última capa, y mejor enseguida, mientras el barniz no ha envejecido y no sujeta la máscara con más fuerza de la deseable. Quien quiera un marco aún más convincente, pulveriza después de retirar la máscara una línea fina de un tono oscuro en las juntas entre cada panel del acristalamiento.
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