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Hasegawa Referencia del producto: HA20818 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) - Red Color

Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) - Red Color es un kit de plástico inyectado de un cupé deportivo japonés escaso en escala 1:24 de la marca Hasegawa.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto9991117371038

Los datos correspondientes no están disponibles.

32.76 €
27.07 € sin IVA
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Más información sobre el producto

Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) - Red Color, 1:24, Hasegawa

Kit de plástico inyectado en escala 1:24 de la marca japonesa Hasegawa. La caja lo define como el Nissan Skyline 2000GT-R con el código KPGC110, es decir, la segunda generación del modelo GT-R, y el añadido Red Color del nombre designa el acabado de carrocería rojo. Se trata de un cupé de serie, no de un turismo de circuito.

El modelo real

El Skyline 2000GT-R con el código KPGC110 se produjo solo de enero a abril de 1973 y de la línea salieron menos de doscientas unidades, por lo que entre los aficionados se le llama Phantom GT-R. Bajo el capó trabajaba un seis cilindros en línea S20 de 1 989 cm3 con distribución DOHC, cuatro válvulas por cilindro y tres carburadores Mikuni-Solex; la potencia alcanzaba los 160 caballos. El cupé fue el primer automóvil japonés de serie con frenos de disco en los dos ejes. La producción la terminaron unas normas de emisiones más estrictas y, a diferencia de su antecesor, esta generación no participó en competición.

Consejos de montaje y pintura

Los tonos rojos cubren peor que los demás, así que aplíquelos sobre una imprimación de relleno clara y en varias capas finas; de lo contrario destacarán las juntas del plástico. Una vez seco, barnice con barniz brillante y lije y pula ligeramente la superficie, para que la carrocería logre el brillo de serie. Los marcos cromados de los cristales y los emblemas se resuelven con cinta de carrocero o con un pincel fino. Termine el interior y el motor antes de unir la carrocería con el chasis.

Para quién está indicada la maqueta

  • coleccionistas de clásicos japoneses de los años setenta
  • aficionados a la gama Skyline GT-R y al motor S20
  • maquetistas que quieren practicar un acabado de serie brillante y los detalles cromados

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La generación KPGC110 se fabricó solo de enero a abril de 1973 y de ella salieron menos de doscientas unidades. La producción la terminaron unas normas de emisiones más estrictas.

Un seis cilindros en línea S20 de 1 989 cm3 con distribución DOHC, cuatro válvulas por cilindro y tres carburadores Mikuni-Solex. La potencia alcanzaba los 160 caballos.

El acabado de carrocería rojo, tal como lo indica la caja. Las pinturas y el pegamento no se incluyen; la maqueta se entrega sin montar y sin pintar.

No lo es. La caja define un cupé de serie y esta generación del GT-R, a diferencia de su antecesor, no participó en competición.

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