Elemento de unión de 1,6 mm de tamaño: tuerca y tornillo en una sola pieza. Se asienta en un hoyuelo pretaladrado y encaja dentro del plano, no sobre él.
Tuerca hexagonal con tornillo en la medida de 1,4 mm . Una pieza menuda que en la maqueta sustituye un bulto moldeado por una unión de verdad y proyecta bajo las aristas su propia sombra.
Hexágono más grueso de uno coma tres milímetros de ancho con vástago, sin arandela bajo la cabeza. Una medida para escalas grandes, donde la forma de la cabeza deba ser legible incluso sin aumento.
Doce décimas de milímetro entre caras del hexágono, tuerca con vástago corto. El último grado que todavía cae en la mitad inferior de la escala ofrecida y, a la vez, el mayor de las medidas adecuadas para 1:35.
La medida intermedia de la gama, uno coma uno milímetros entre caras. Tuerca con vástago sin arandela, indicada allí donde las uniones forman una hilera regular y larga a lo largo de un panel o de una brida.
Tuerca con vástago de siete décimas de milímetro de ancho, sin arandela bajo la cabeza. Una medida agradecida para 1:35, donde corresponde a un tornillo corriente del tren de rodaje, y a la vez un buen comienzo para el maquetista que prueba un detalle así por primera vez.
El grado más grueso de la serie dimensional: un hexágono de exactamente dos milímetros de ancho, completado con vástago y arandela. Destinado a una escala grande, donde cada unión deba ser legible incluso en una fotografía tomada desde cierta distancia.
Hexágono de uno coma nueve milímetros de ancho con vástago y arandela. El penúltimo grado de la serie dimensional, destinado allí donde la unión deba verse incluso desde un metro de distancia.
Unión robusta de uno coma siete milímetros de ancho, moldeada con la arandela incluida. Una medida para las escalas grandes de automoción y de tractores, donde los tornillos cuentan entre los elementos formales principales, no entre las menudencias.
Tuerca con arandela y vástago de uno coma tres milímetros de ancho. Una medida que a 1:35 cubre el anclaje de una argolla de remolque y, en las escalas grandes de automoción, una unión corriente del chasis o del motor.
Imitaciones de tornillería de 0,7 mm de tamaño, es decir, elementos de tuerca, de tornillo y de arandela para pegar en la maqueta. Sustituyen un detalle plano insinuado por una pieza plástica.
Ejecución más robusta de la cabeza con arandela, diámetro de 1,7 mm . Para los sitios donde la superficie de asiento deba ser nítida incluso desde mayor distancia.
Remaches de modelismo de cabeza plana de 2,0 milímetros de tamaño. Accesorio para maquetas de material y de vehículos donde la unión remachada deba apreciarse incluso desde cierta distancia.
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