Hasegawa Referencia del producto: HA20443 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 ADVAN Lancer Evolution VI '99 Rally of Canberra Winner

ADVAN Lancer Evolution VI, ganador del Rally of Canberra 1999, 1:24 es un kit de plástico del coche de rally en decoración de patrocinadores del fabricante japonés Hasegawa.

Escala1:24
Fabricante Hasegawa
EAN del producto8591111000000

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ADVAN Lancer Evolution VI, ganador del Rally of Canberra 1999, 1:24 (Hasegawa)

Kit de plástico inyectado del Mitsubishi Lancer Evolution VI de competición en escala 1:24 del fabricante japonés Hasegawa. La caja recoge el vehículo con los colores de ADVAN, tal como se vio como ganador del Rally of Canberra en el año 1999. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar; el contenido concreto de la caja y el alcance de la hoja de calcas conviene comprobarlos en el envase.

El modelo real

El Lancer Evolution VI es la cima de la segunda generación de la serie de competición Evolution de finales de los años noventa. La base la forma un sedán compacto con un cuatro cilindros sobrealimentado de dos litros y tracción total, completada con el par motor repartido entre los dos ejes y una aerodinámica agresiva, es decir, unos paragolpes delanteros marcados con grandes aberturas de refrigeración y un alerón trasero. En su forma de competición el vehículo lleva además una jaula antivuelco, asientos con arneses de varios puntos y una suspensión retocada. El Rally of Canberra pertenecía en esa época al campeonato de Asia y el Pacífico.

Consejos de montaje y pintura

Los coches de competición se sostienen en las calcas. Los rótulos de patrocinadores son de gran superficie y a menudo pasan por cantos y juntas, por eso hay que aplicarlos sobre un barniz perfectamente brillante, completarlos con ablandador y dejarlos asentar toda la noche. El color base de la carrocería se pulveriza en capas finas, porque bajo las calcas grandes transparece cualquier irregularidad. El interior con la jaula antivuelco se monta y se pinta antes de cerrar la carrocería. La suspensión y las ruedas se pueden cubrir de polvo con discreción usando pigmentos, pero en la maqueta de un coche ganador compensa mantener el envejecido a raya, para que los rótulos sigan legibles.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de coches de rally de los años noventa en 1:24.
  • Aficionados a los coches japoneses sobrealimentados con tracción total.
  • Maquetistas a los que les gusta trabajar con hojas de calcas amplias.
  • Constructores de nivel intermedio de kits de automóvil.

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

La de competición. La caja recoge el vehículo con la decoración de patrocinadores tal como se vio como ganador del Rally of Canberra en el año 1999.

Hay que comprobar la reproducción y la relación del envase; en las cajas de competición el interior suele estar resuelto de otro modo que en las ediciones de calle.

La base tiene que estar perfectamente brillante. La calca se asienta en agua con una gota de jabón, se presiona con un paño blando y se completa con ablandador, para que asiente por encima de los cantos.

Un polvo discreto en la suspensión y en las ruedas resulta verosímil, pero un envejecido excesivo hace ilegibles los rótulos, que en un coche de competición son el elemento expresivo principal.

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