Kit de plástico del cupé deportivo japonés New Sileighty en escala 1:24. Según la denominación contiene piezas tanto para el S13 como para la versión posterior RPS13.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Sileighty es un cupé deportivo japonés que surgió al unir dos coches emparentados: la carrocería del tipo 180SX, es decir, el RPS13, recibió el frontal del Silvia S13, con faros fijos en lugar de escamoteables. La modificación se hacía al principio de forma individual en los talleres y solo más tarde apareció una versión completa, para la que se impuso la designación New Sileighty. Es precisamente esa combinación la que convirtió el coche en un icono de la escena de preparación japonesa de los años noventa, y hasta hoy figura entre los temas más buscados por los maquetistas de automóviles.
Es un kit de plástico en escala 1:24 que se entrega sin montar y sin pintar. El dato de la denominación sugiere que el juego cuenta con piezas tanto para el S13 como para la versión posterior RPS13, así que a partir de él se pueden construir varias formas del coche. El alcance exacto, el número de piezas y las variantes ofrecidas los indican las instrucciones del fabricante adjuntas en la caja.
La carrocería es la que menos errores soporta, así que desbárbela primero: corte el material sobrante y las marcas de fabricación con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y relije después la superficie pasando por varios granos, hasta que desaparezcan los arañazos. Antes de barnizar, lave y desengrase la pieza, aplique la imprimación y construya la pintura en capas finas. Deje endurecer bien el barniz brillante y solo entonces púlalo. Pegue las piezas con un pegamento destinado a los kits de plástico, y los cristales transparentes al final del todo, para que el pegamento no los empañe.
Se entrega el kit. Las pinturas, los barnices y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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