Vyprodáno Referencia del producto: ED648476 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Fw 190A-8 undercarriage legs BRONZE

Patas de tren de aterrizaje de bronce Eduard 1:48 para el Focke-Wulf Fw 190A-8 sustituyen las piezas de plástico por piezas fundidas en metal que aguantan el peso de la maqueta y no se tuercen. Accesorio para la maqueta, no un kit de avión.

Escala1:48
Fabricante Vyprodáno
EAN del producto8591111697651

Los datos correspondientes no están disponibles.

15 €
12.40 € sin IVA
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Más información sobre el producto

Fw 190A-8 1:48 — patas de tren de aterrizaje de bronce (Eduard)

Una pata de tren de aterrizaje de plástico tiene en la maqueta terminada una tarea ingrata: soporta el peso de todo el avión, a menudo con lastre añadido en el morro, y con el tiempo se dobla o se rompe bajo esa carga. Una pieza fundida en bronce resuelve el problema para siempre. El metal mantiene la geometría, aguanta la manipulación al mover la vitrina y permite a la vez una ejecución más fina de la pata, porque no necesita un grosor de seguridad adicional. El juego lo fabrica la empresa checa Eduard.

El modelo real

El Focke-Wulf Fw 190 de la serie A fue un caza monoplaza impulsado por un motor radial de catorce cilindros refrigerado por aire BMW 801. Frente a los cazas contemporáneos con motor en línea ofrecía una planta motriz más resistente, un ancho de vía del tren de aterrizaje amplio y un manejo sencillo. La versión A-8 fue la subversión más producida de la serie A y llevaba un armamento más potente y un equipamiento ampliado. El ancho de vía amplio y las patas que se retraen hacia el fuselaje son característicos de este tipo, y en la maqueta el tren de aterrizaje es una de las partes más expuestas.

Consejos de uso

Quite primero a las piezas de metal las rebabas pequeñas con una lima de aguja y nivele las superficies de pegado. Antes de pintar desengrase el metal a fondo con alcohol y use una imprimación destinada al metal: sin ella la pintura no agarra en el bronce liso y se raspa durante el montaje. Se pegan con pegamento instantáneo y en las uniones cargadas conviene el gel y un tiempo de curado más largo. Aproveche el peso mayor de la pieza apoyando primero la maqueta sobre las ruedas y pegando solo después las compuertas; el tren de aterrizaje se nivela por sí mismo según la carga real. Termine la pintura con un lavado y una huella fina de desgaste en la superficie de apoyo.

Para quién está indicado el juego

  • Para los maquetistas que quieren que la maqueta siga nivelada años después
  • Para quienes montan en escala 1:48 con lastre en el morro de la maqueta
  • Para los interesados en los cazas alemanes con motor radial
  • Para quienes trasladan la maqueta a menudo o la exponen en concursos

Es un accesorio, no una maqueta completa. El kit básico, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

El plástico se dobla con el tiempo bajo el peso de la maqueta, sobre todo con lastre en el morro. La pieza de metal mantiene la geometría de forma permanente y aguanta la manipulación.

Desengrasar con alcohol, aplicar una imprimación destinada al metal y solo después la pintura. Sin imprimación la superficie se raspa con facilidad al montar las ruedas y las compuertas.

Con pegamento instantáneo y, en las uniones cargadas, mejor en gel y con más tiempo de curado. El pegamento para plástico no une el metal.

Las patas de metal se diseñan para un kit concreto. Antes de la compra compruebe que el juego corresponde a la maqueta que va a montar.

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