Las patas del tren de aterrizaje de bronce para el McDonnell F-4B Phantom II en escala 1:48 de Eduard sustituyen las piezas de plástico de la caja por piezas metálicas firmes. Es un accesorio para la maqueta, no un kit del avión.
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Este producto no es un kit de avión, sino un accesorio de la marca checa Eduard. La caja contiene piezas metálicas de bronce de las patas del tren de aterrizaje, que en la maqueta terminada sustituyen las piezas de plástico correspondientes del kit base. El juego da por supuesto, por tanto, que ya tiene la maqueta del Phantom en escala 1:48 o que la adquirirá por separado.
El Phantom es, incluso en 1:48, una maqueta grande y, para lo habitual en maquetismo, pesada. Las patas del tren de aterrizaje de plástico se van combando con el tiempo bajo su peso, se agrietan en las uniones pegadas y, en un montaje completado con una cabina de resina o con elementos metálicos, la carga es aún mayor. Una pieza de bronce es rígida, soporta el peso sin deformarse y mantiene la maqueta años en la posición correcta. El metal admite además formas más esbeltas de las riostras y de los tirantes de lo que se puede moldear con seguridad en plástico, así que junto a la resistencia aporta también un detalle más fino.
Quite primero de las piezas los restos de las entradas de colada y lije con suavidad las líneas de molde. El metal hay que desengrasarlo, basta un paño con alcohol o con isopropanol, y solo entonces pegar. Para la unión de metal con plástico sirve el pegamento instantáneo y, en los puntos más cargados, mejor una resina epoxi de dos componentes. Antes de pintar aplique una base prevista para metal, porque de otro modo la pintura no agarra en una superficie lisa y se raspa al manipular. Después se procede como siempre: tono base, lavado oscuro en los huecos y un realce suave de las aristas.
El accesorio se entrega sin pintar y sin el kit base. El pegamento, las pinturas y las demás piezas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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