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Kit del cupé modificado Honda Ballade Sports Mugen CR-X Pro en escala 1:24 de la línea de automóviles de la marca Tamiya.
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Kit de plástico del cupé CR-X modificado tal como lo ofrecía en los años ochenta el taller de preparación Mugen. El juego proviene de la amplia línea de automóviles de la japonesa Tamiya y está destinado al montaje estático.
Honda presentó el CR-X en 1983 como un cupé ligero de dos plazas con voladizos cortos y una zaga biselada que remataba en un acristalamiento partido. En el mercado doméstico se vendía con el nombre de Ballade Sports. La firma Mugen, vinculada al programa de competición de la marca, le ofrecía un paquete completo de modificaciones: accesorios de carrocería, llantas, escape y una puesta a punto más firme del chasis. El resultado era un coche que, por su poco peso, resultaba vivo incluso con un motor más modesto, y fue precisamente eso lo que dio al CR-X su fama.
Asentar en seco los accesorios de carrocería y rellenar con masilla las posibles juntas antes de barnizar. El acristalamiento trasero partido exige un trabajo limpio: dosificar el pegamento con la punta de un alambre. Las llantas de diseño propio lucen si se separan de los neumáticos y se pintan aparte. Colocar los rótulos y los distintivos sobre un sustrato brillante, porque una superficie mate los delata.
El contenido es un kit de plástico; el montaje y la aplicación de las pinturas quedan para el maquetista.
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