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Coches y Fórmula 1, escala 1/20

La escala 1/20 viene del mundo de los monoplazas y aquí se nota la misma filosofía: un formato algo mayor que el 1/24 deja más sitio para el bastidor y el interior. En la sección conviven siluetas de circuito del grupo 5 con sus números de salida, un cupé japonés de competición, un pickup todoterreno de los noventa y una furgoneta pequeña de reparto de los setenta. Es una selección corta y de corte coleccionista, pensada para acompañar en el mismo estante a los monoplazas de la misma medida.
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AMTAMT14251:20

1:20 1992 Toyota 4X4 Pickup

El 1:20 1992 Toyota 4X4 Pickup es un kit de plástico de un pickup compacto con tracción a las cuatro ruedas del fabricante AMT. La escala mayor 1:20 da sitio al detalle en el chasis y también en la cabina.
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33.96 €
TamiyaTA200721:20

1:20 Toyota Celica LB Turbo Gr.5

1:20 Toyota Celica LB Turbo Gr.5 es un kit de plástico del prototipo de circuito japonés de la categoría Gr.5 de finales de los años setenta, de la marca Tamiya.
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38.36 €
TamiyaTA200711:20

1:20 Porsche 935 Vaillant

Kit de plástico inyectado del Porsche 935 Vaillant de competición en la escala grande 1:20 del fabricante Tamiya, con figura del piloto.
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38.76 €
TamiyaTA200701:20

1:20 Porsche 935 Martini

El Porsche 935 Martini en escala 1:20 es un kit de plástico inyectado del legendario coche de competición del Grupo 5 con los colores de Martini Racing, del fabricante Tamiya.
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38.36 €
AoshimaAO061691:20

1:20 Honda VA Life Step Van '74

Honda VA Life Step Van 1974 es un kit de plástico de la furgoneta kei japonesa en escala 1:20 de la japonesa Aoshima.
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23.96 €

De dónde viene la escala 1/20

El formato se asentó entre los fabricantes japoneses de kits de competición: un monoplaza en 1/20 sale del tamaño justo para llevar un motor detallado sin ocupar media vitrina. Con el tiempo, a los monoplazas se sumaron coches de circuito, siluetas del grupo 5 con pasos de rueda enormes y una selección de modelos de calle japoneses. Según el coche, el montaje terminado mide entre unos 15 cm, lo que da una furgoneta corta, y los 23 cm de un prototipo de circuito. La diferencia con el 1/24 se aprecia sobre todo en ruedas, frenos y salpicadero.

Cómo elegir un coche en 1/20

Máquina de circuito o vehículo civil

Los coches de carreras traen carenados partidos, aletas y hojas de calcas cargadas de patrocinadores, así que cuenta con enmascarar esquemas de varios colores. Los civiles son más directos de montar y sirven bien como primer proyecto en esta escala.

Trabajo con las calcas

Las decoraciones grandes de competición se colocan sobre barniz brillante y pulido, con un líquido suavizante a mano; sobre una superficie mate se queda aire debajo de la calca. Una capa final transparente las integra en la pintura y hace desaparecer el borde.

Una colección de una sola medida

Si también montas monoplazas, quédate en 1/20: un coche de circuito y un monoplaza juntos en la estantería cuentan la historia deportiva de una época mejor que una ficha técnica.

Kits de detallado recomendados

  • Máscaras: líneas limpias en los esquemas de competición a varios colores
  • Fotograbados: rejillas de radiador, hebillas de cinturón y herrajes finos
  • Barnices: fondo brillante bajo las calcas y sellado final
  • Pinceles: detalles del interior y repasos después de pintar el conjunto

La escala 1/20 es la casa de los monoplazas de Fórmula 1 en 1/20, que tienen aquí su propia sección. Una selección mucho más amplia de coches civiles y de competición está en escala 1/24 y 1/25, y toda la rama la cubre maquetas de coches.

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