Seis pinturas para los interiores de los vehículos blindados: pintura clara del compartimento de combate, verde de caja de cambios, cuero, aluminio y rojo de fábrica.
Tres tonos alemanes de final de guerra del año 1945, cada uno en pareja de base y luz, en total seis frascos para iluminar las superficies de un blindado.
Juego para el rojo anticorrosivo de fábrica de los blindados alemanes: cuatro grados de imprimación roja más negro y blanco para profundizar sombras y luces.
Seis tonos acrílicos para los aviones israelíes: desde el verde integral del Avia S-199 y los Meteor NF-13 nocturnos hasta el camuflaje implantado en 1955.
Seis tonos para los helicópteros del Ejército de los Estados Unidos desde los años cincuenta hasta hoy, incluido el acabado desértico de la operación Tormenta del Desierto.
Cuatro tonos del material blindado polaco de preguerra, con la base y los colores complementarios del camuflaje de tres tonos implantado después de 1936.
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