Seis pinturas de tipo laca para los aviones de ataque polacos de ala de geometría variable después de la revisión general. Cubre el patrón de tres colores de las superficies superiores, la parte inferior azul verdosa y la superficie metálica de la parte trasera del fuselaje.
Seis pinturas de tipo laca para el avión de entrenamiento a reacción polaco TS-11 Iskra en las versiones de la Marina. Contiene las superficies superiores oscuras y claras, el verde y el azul de la variante de entrenamiento y reconocimiento y un tono aparte para la cabina.
Seis tonos de tipo laca para los esquemas azules y repartidos de los escuadrones de instrucción estadounidenses. Cubre la versión marcadamente azul, el patrón de nieve y el dibujo repartido de años posteriores, tanto en cazas monomotores como bimotores.
Ocho pinturas de tipo laca para los aviones estadounidenses de los escuadrones de instrucción, que en el entrenamiento hacían el papel del adversario. Cubre el patrón de invierno, el de lagarto y el desértico de los aparatos F-16 y parte de los esquemas usados en los cazas más pesados F-15.
Ocho tonos británicos del segundo volumen del juego de las Malvinas: los grises de los Sea Harrier, el verde de los Harrier GR.3 y el gris azulado de los helicópteros antisubmarinos.
Seis pinturas de laca Hataka Orange Line cubren el material terrestre francés desde el amarillo desértico de los años cincuenta hasta el estándar actual de tres colores de los carros Leclerc.
El material blindado británico en seis tonos según las normas de 1939 y 1942, desde el verde caqui, pasando por el marrón de servicio, hasta el oliva del final de la guerra.
Seis pinturas de la aviación naval estadounidense, desde el azul oscuro de las máquinas embarcadas de los años cuarenta hasta el naranja llamativo de los esquemas de alta visibilidad.
Verde de campaña de los helicópteros y grises graduados de las máquinas MiG-29, F-16 y Su-22, completados con dos tonos de cabina. Seis tonos en total.
Ocho pinturas de laca Hataka Orange Line recorren los helicópteros del Cuerpo de Marines desde el azul oscuro de posguerra, pasando por la era verde, hasta el gris táctico actual.
Conjunto de cuatro tonos para el material terrestre del Ejército polaco de 1936 a 1939: verde caqui, arena grisáceo, marrón oscuro y el verde del esquema de tres colores.
Seis tonos de tipo laca para los aparatos estadounidenses desplegados en Europa en los años ochenta. Cubre el patrón de verde y gris de los aviones de ataque, de los de transporte y de los bombarderos, y lo completa el gris oscuro usado en los helicópteros.
Seis pinturas en laca para los aviones estadounidenses de la era de Vietnam: cuatro tonos del camuflaje del sudeste asiático, las partes bajas negras y el gris de la defensa aérea.
Ocho tonos para los helicópteros del Cuerpo Aéreo del Ejército británico desde los años setenta hasta hoy. Cubre el camuflaje antiguo de oliva y negro, la combinación más nueva de gris y verde y también la improvisación desértica de la operación del Golfo Pérsico.
Ocho colores para los aviones de entrenamiento británicos, desde la plata de posguerra, pasando por la combinación de blanco y rojo, hasta la pintura completamente negra actual. Forman parte de ellos también el naranja luminoso de día y la franja amarilla de las cubiertas de motor de los helicópteros.
Ocho tonos para los aviones a reacción israelíes modernos: el gris de superioridad aérea, el patrón de desierto para el F-16, las marcas naranjas y el gris de los aviones F-35.
Ocho tonos de la Royal Air Force desde los años ochenta hasta hoy. Cubre las combinaciones de grises de los Tornado, Buccaneer y Hawk, la pareja de verdes de los helicópteros y los Harrier, y el gris actual de la máquina de quinta generación.
Seis colores del material blindado británico en la Europa en guerra, desde el verde caqui de preguerra, pasando por el marrón de servicio, hasta el oliva de 1944.
Seis colores para la aviación embarcada estadounidense desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta los años setenta. Contiene el azul oscuro como color general, una pareja de grises, el blanco de las superficies inferiores, el negro y el naranja de señal de los aparatos de entrenamiento y de salvamento.
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