Hoja de calcas 1:32 para el bombardero cuatrimotor Consolidated B-24D. Elabora dos versiones de los distintivos de la máquina con el apodo Dopey; una de ellas lleva todavía un segundo nombre, Arkansas Traveler.
Distintivos del avión PA474 en la forma que lleva en el costado izquierdo: los códigos AR-L y el rótulo Leader, que remiten al escuadrón núm. 460 de la Royal Australian Air Force del aeródromo de Binbrook. Hoja para la escala 1:32.
Dos estados de una misma máquina en una sola hoja: el Lancaster de la versión Mk X con el apodo Exterminator en la pintura de guerra de la época y también en la forma a la que fue llevado más tarde durante su restauración. Calcas para la escala 1:32.
El Lancaster canadiense con el número de serie KB840, el código WL-N y el apodo Nan sirvió en el escuadrón núm. 434 de la Royal Canadian Air Force. La hoja de calcas en escala 1:32 traslada sus distintivos a la maqueta.
El Lancaster B Mk.VII conservado con el número de serie NX611 es hasta hoy una pieza de museo capaz de rodar con sus propios motores, en Lincolnshire. La hoja de calcas 1:32 ofrece los dos juegos de códigos que este avión lleva, en el estado del año 2014.
El apodo Pistol Packin Mama lo llevaba el Lancaster con el número de serie ME326 y el código AR-P del escuadrón núm. 460 de la Royal Australian Air Force. La hoja de calcas al agua en escala 1:32 traslada esos distintivos a una maqueta acabada.
Hoja de calcas en la escala grande 1:32 con los distintivos de un único bombardero Avro Lancaster: la máquina con el número de serie NX554, la letra de código ZL-F y la pintura de morro Fannin Fanny. Calcas al agua para trasladar a una maqueta ya barnizada.
Calcas 1:32 para el Avro Lancaster B Mk.X de fabricación canadiense del escuadrón núm. 419 de la Royal Canadian Air Force, la máquina KB772 con el código VR-R de la primavera de 1945.
Pareja de decoraciones de cazas P-51D del último año de la guerra en una sola hoja 1:32. Las dos máquinas llevan su propio rótulo en el fuselaje y los códigos completos del escuadrón.
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